在转弯车辆未让直行车辆且未发生直接接触的情况下发生事故，转弯车辆通常负主要责任，但具体责任划分需结合双方过错程度综合判定。以下从法律定义、责任划分原则及具体案例角度展开分析：

一、法律定义：无接触交通事故的责任基础

根据《道路交通安全法》第一百一十九条第五项规定，“交通事故”是指车辆在道路上因过错或者意外，造成的人身伤亡或者财产损失的事件。“碰撞”并非承担责任的必要条件，只要当事人的过错行为与事故发生存在因果关系，即可构成交通事故责任。例如：

• 转弯车辆未按规定让行，导致直行车辆为避让而失控（如侧翻、急刹后追尾等），即使未发生物理碰撞，转弯车辆仍可能因过错行为承担责任。
• 直行车辆存在超速、未保持安全距离等过错时，可能减轻转弯车辆的责任，但需以证据证明其过错与事故的关联性。

二、责任划分原则：过错与因果关系的双重考量

无接触交通事故的责任认定需满足两个条件：

1. 驾驶人存在过错行为：如转弯未让直行、未观察路况、强行变道等违反交通法规的行为。
2. 过错行为与事故存在因果关系：即过错行为直接导致或加剧了事故后果。例如：
   • 转弯车辆未让行，迫使直行车辆紧急避让而失控，此时转弯车辆的过错与事故存在直接因果关系。
   • 若直行车辆因自身操作不当（如急刹打滑）导致事故，且与转弯车辆的让行行为无关联，则转弯车辆可能不承担责任。

三、具体案例与责任划分

1. 案例一：转弯车辆未让行，负主要责任

   • 案情：韦某桐驾驶小客车左转弯时，未让直行摩托车先行，导致摩托车为避让而侧翻，驾驶员受伤。
   • 责任认定：韦某桐违反《道路交通安全法实施条例》第五十一条第七项（转弯让直行），负主要责任；摩托车驾驶员何某伦未取得驾驶证，负次要责任。
   • 启示：转弯车辆未让行是事故主因，即使未碰撞，仍需承担主要责任。

2. 案例二：倒车车辆未确保安全，负主要责任

   • 案情：张某某倒车驶入马路时，未观察路况，导致童车为避让而驶入对向车道相撞。
   • 责任认定：张某某倒车未确保安全，负主要责任；其他方负次要责任。
   • 启示：倒车、转弯等操作需确保安全，否则可能因过错行为承担责任。

四、法律建议与风险提示

1. 转弯车辆驾驶人：

   • 临近路口时提前减速或停车观察，确认安全后再通行。
   • 转弯时让直行车辆、行人先行，避免强行变道或加塞。
   • 保留行车记录仪、监控等证据，以证明自身无过错。

2. 直行车辆驾驶人：

   • 保持安全车速和车距，避免因避让不当导致次生事故。
   • 遇转弯车辆未让行时，优先确保自身安全，再通过合法途径维权。

3. 事故处理流程：

   • 立即报警并保护现场，等待交警调查。
   • 收集证据（如行车记录仪、证人证言），以便责任认定。
   • 若对责任认定有异议，可在3日内申请复核。

如有具体案情或证据材料，可直接向我咨询，我将结合细节提供更精准的法律分析。