在拐弯车辆与直行车辆发生碰撞的情况下，拐弯车辆通常承担主要责任或全部责任，但具体责任划分需根据事故现场情况和交通法规综合判断。以下是对此问题的详细分析：
一、一般情况下的责任划分
拐弯让直行原则：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条和第五十二条的规定，转弯的机动车应让直行的车辆先行。这是因为在道路行驶中，直行车辆的行驶轨迹相对固定，而拐弯车辆需要改变行驶方向，因此拐弯车辆有更大的注意义务和责任确保安全通过。
- 责任判定：在大多数情况下，如果拐弯车辆未遵守“拐弯让直行”的原则，导致与直行车辆发生碰撞，那么拐弯车辆将承担主要责任或全部责任。
典型场景举例：
- 无信号灯十字路口：若A车左转，B车直行发生碰撞，A车因未履行让行义务，通常会被认定为全责。
- 有信号灯控制的路口：若拐弯车辆在绿灯时未确保安全强行拐弯，与正常行驶的直行车辆碰撞，拐弯车辆同样承担主要责任。
二、直行车辆存在过错时的责任划分
直行车辆超速行驶：
- 若直行车辆在通过路口时超速，且该超速行为与事故发生有直接因果关系，直行车辆也需承担一定责任。例如，限速40公里/小时的路口，直行车辆实际车速达60公里/小时，因速度过快无法避让拐弯车辆而发生碰撞，直行车辆可能会被认定承担次要责任。
直行车辆其他违规行为：
- 如直行车辆存在酒驾、闯红灯、未按规定车道行驶等违反交通规则的行为，这些行为将直接影响责任划分。例如，直行车辆酒驾导致反应迟钝，未能及时制动避免碰撞，此时直行车辆可能会承担主要或全部责任。
三、特殊情况的责任认定
拐弯车辆已完成转弯：
- 在某些情况下，若拐弯车辆已完成转弯动作，而直行车辆因疏忽或超速等原因撞上拐弯车辆，直行车辆可能需要承担全部责任。但这种情况较为少见，且需具体分析事故现场情况。
无交通指示的路口右侧先行规则：
- 在无交通指示的路口，应遵循右侧先行的原则。无论右侧来车是直行还是转弯，都应让右侧车辆先行。若拐弯车辆未遵守此规则导致事故，拐弯车辆将承担责任。
双方都有过错：
- 若拐弯车辆和直行车辆都存在过错行为，如拐弯车辆未让行且直行车辆超速，双方可能会被认定承担同等责任。这种情况下，责任划分将更加复杂，需要综合考虑双方的行为对事故发生的影响程度。
不可抗力或意外事件：
- 如事故由不可抗力（如地震、台风等）或意外事件（如突然出现的障碍物导致车辆失控等）导致，双方可能都不承担责任。但这种情况极为罕见，且需有充分证据证明事故是由不可抗力或意外事件引起的。
四、责任判定流程与法律后果
责任判定流程：
- 交警会进行现场勘查，记录刹车痕迹、车辆位置、监控录像等证据。
- 收集证人证言，辅助还原事发经过。
- 进行技术鉴定，如车速、转向角度等专业检测，以支持结论。
- 综合《道交法》《道交法实施条例》及地方规定，出具责任认定书。
法律后果：
- 民事赔偿：责任方需承担医疗费、维修费、误工费等损失。
- 行政处罚：扣分、罚款（如闯红灯扣6分，罚款200元）。
- 刑事责任：重大事故致人死亡且负主责以上，可能构成交通肇事罪。
五、建议
驾驶员注意事项：
- 转弯前务必减速观察，确认安全后通过。
- 避免“抢黄灯”或“强行并线”行为。
- 安装行车记录仪以留存证据。
事故处理技巧：
- 立即报警并保护现场，避免二次事故。
- 如对责任认定有异议，可在3日内申请复核。
- 通过协商或诉讼解决赔偿纠纷。
总结：拐弯让直行是基本原则，但具体责任需结合路况、双方行为及证据综合判断。在处理此类交通事故时，应全面考虑各种因素，以确保责任划分的准确性和公正性。如果您有具体的交通事故问题或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。