交警结案后要求折损费一般是不合理的，但需分情况讨论：

1. 交警结案的性质与范围
   交警部门处理交通事故时，主要职责是划分事故责任、调解赔偿纠纷，并出具《交通事故责任认定书》。其结案通常意味着事故责任已明确，赔偿范围已初步确定。但交警的调解或认定仅涉及直接损失（如车辆维修费、医疗费等），不包含间接损失或隐性损失，例如车辆折损费（即车辆因事故导致的价值贬损）。

2. 折损费的法律性质与认定难点
   车辆折损费属于间接损失，其合理性需满足两个条件：

   • 因果关系：需证明事故直接导致车辆价值贬损（如结构性损伤、关键部件更换等）；
     
   • 可量化性：需通过专业评估机构出具贬值报告，明确贬值金额。
     但司法实践中，法院对折损费的支持率较低，原因包括：
     
   • 车辆贬值受市场因素影响较大，难以精准归因于事故；
     
   • 《民法典》及《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》中，未明确将折损费列为法定赔偿项目（除非车辆为待售新车或运输中的商品车）。

3. 交警要求折损费的合理性分析

   • 若交警以调解身份提出：交警无权强制要求赔偿折损费，其调解建议仅具参考性。若双方自愿接受，可签署调解协议；若一方拒绝，需通过诉讼解决。
     
   • 若交警以行政命令形式要求：此行为缺乏法律依据，属于越权。您可明确拒绝，并告知其可通过法律途径主张权利。
     
   • 特殊情形：若事故导致车辆严重损毁（如报废），或车辆为营运车辆（如出租车、货车），可能涉及停运损失等间接赔偿，但仍需通过诉讼举证，而非交警直接认定。

4. 建议处理方式

   • 拒绝不合理要求：若交警或对方提出折损费，可要求其提供法律依据或评估报告，若无依据可明确拒绝。
     
   • 协商与诉讼：若双方对折损费有争议，可先协商；协商不成，需通过法院起诉，由法官根据车辆实际贬值情况、事故责任比例等综合判决。
     
   • 保留证据：若车辆确因事故贬值，建议委托专业评估机构出具报告，为后续维权提供依据。

总结：交警结案后要求折损费通常缺乏法律依据，您无需盲目接受。若对方坚持主张，可通过法律途径解决，我会根据具体案情为您制定应对策略。