电动车逆行且无接触导致对方摔倒，逆行方是有可能承担一定责任的。以下从几个方面为你详细分析：

一、交通法规规定

根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十五条：“机动车、非机动车实行右侧通行。”逆行行为明显违反了这一基本交通规则。虽然该条款未直接提及无接触情况下的责任，但逆行本身已构成违法行为，增加了道路风险。

二、因果关系分析

1. 直接干扰：即使双方未发生直接碰撞，如果逆行电动车的行为对对方的正常行驶造成了干扰或威胁，例如迫使对方紧急刹车、转向或失去平衡，那么逆行行为与对方摔倒之间就存在因果关系。
2. 实际案例：在实际生活中，类似情况并不少见。比如，你为了躲避逆行的电动车而紧急刹车，结果因惯性摔倒受伤。这种情况下，逆行电动车的行为就是引发事故的重要原因。

三、交警部门认定

1. 调查取证：交警部门在处理此类事故时，会进行现场勘查、调取监控录像、询问当事人和目击者等，以综合判断事故责任。
2. 责任划分：如果认定逆行电动车的行为对事故的发生起到了作用，即使无直接接触，逆行方也可能被认定为有责任。责任划分可能包括主要责任、次要责任或无责任，具体取决于逆行行为对事故发生的贡献程度以及对方是否存在过错。

四、可能责任划分情况

1. 主要责任或全部责任：如果逆行行为是导致对方摔倒的主要原因，且对方无过错，逆行方可能被认定为承担主要责任或全部责任。
2. 次要责任：如果对方在行驶过程中也存在一定的过错（如速度过快、注意力不集中等），逆行方可能被认定为承担次要责任。
3. 无责任：在极少数情况下，如果交警部门认为逆行行为与对方摔倒之间没有因果关系，或者对方存在重大过错且逆行方已尽到合理注意义务，逆行方可能不被认定为有责任。但这种情况较为罕见。

五、建议与措施

1. 及时报警：发生此类事故后，应立即报警并等待交警到来。交警将进行现场勘查和调查取证，为后续责任认定提供依据。
2. 保留证据：尽可能收集事故现场的证据，如照片、视频、证人证言等。这些证据将有助于证明逆行行为与对方摔倒之间的因果关系。
3. 咨询律师：如果对责任认定结果有异议或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询。我将根据你的具体情况提供专业的法律意见和帮助。

总之，电动车逆行且无接触导致对方摔倒时，逆行方是有可能承担一定责任的。具体责任划分需根据交警部门的调查结果和相关法律法规进行综合判断。如果你有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。