结论：逆行无接触导致对方摔倒，逆行方是有可能承担一定责任的，具体责任划分需根据实际情况和交警部门的认定来确定。以下从几个方面进行详细分析：

1. 交通法规规定：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十五条，机动车、非机动车都应实行右侧通行，逆行行为明显违反了这一基本交通规则。
   • 第七十六条也规定了，在机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故时，应按过错分担责任。虽然此条主要针对机动车与行人或非机动车的直接碰撞事故，但其中的按过错分担责任原则同样适用于无接触但因逆行导致的事故。

2. 因果关系分析：

   • 即使双方未发生直接碰撞，如果逆行方的行为对对方的正常行驶造成了干扰或威胁，导致对方因避让而摔倒，那么逆行行为与摔倒之间存在因果关系。
   • 例如，对方为了躲避逆行的车辆而紧急刹车或转向，结果失去平衡摔倒。这种情况下，逆行行为是引发事故的重要原因。

3. 交警部门认定：

   • 交警部门会根据现场勘查、监控录像、当事人陈述等证据，综合判断事故责任。
   • 如果认定逆行行为对事故的发生起到了作用，即使无直接接触，逆行方也可能被认定为有责任。

4. 可能的责任划分：

   • 主要责任或全部责任：如果逆行行为是导致对方摔倒的主要原因，逆行方可能被认定为承担主要责任或全部责任。
   • 次要责任：如果对方在行驶过程中也存在一定的过错（如速度过快、注意力不集中等），逆行方可能被认定为承担次要责任。
   • 无责任：在极少数情况下，如果交警部门认为逆行行为与摔倒之间没有因果关系，或者对方存在重大过错且逆行方已尽到合理注意义务，逆行方可能不被认定为有责任。

建议：

• 如果您是逆行方，在发生此类事故后，应立即停车并保护好现场，及时报警并等待交警部门的处理。同时，积极与对方沟通，了解对方的伤情和损失情况，以便后续协商赔偿事宜。
• 如果您是摔倒方，在确保自身安全的前提下，也应尽量保护好现场，并及时报警。同时，收集相关证据（如现场照片、监控录像等），以便后续维权。

后续行动：

• 无论您是哪一方，都应积极配合交警部门的调查和处理工作，如实陈述事故经过和提供相关证据。
• 如果对交警部门的责任认定有异议，可以在规定时间内提出复核申请或向人民法院提起诉讼。

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