在没有信号灯的十字路口，即使右车突然加速，也不能直接判定右车全责，责任的具体认定需综合考虑交通法规、事故发生的具体情形以及双方车辆的行为表现。以下是对此问题的详细分析：
一、一般情况下的责任认定
让右原则的基本规定：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条，机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口时，应遵守相关规定，特别是没有交通标志、标线控制的，在进入路口前应停车瞭望，让右方道路的来车先行。这是“让右原则”的法律依据，旨在保障交通安全，减少交通事故的发生。
责任分析：
- 若左车未遵循让右原则，导致与右车发生碰撞，左车通常应承担主要或同等责任。但责任划分还需考虑其他因素，如车速、制动情况及是否存在其他违法违规行为。例如，如果左车已经减速并准备让行，但右车突然加速导致碰撞，那么右车的行为也可能成为责任判定的关键因素。
二、特殊情况下的责任认定
右车违规行驶：
- 如果右车存在闯红灯、超速、逆行等明显违法违规行为，即使左车未让右，右车也可能需承担主要或全部责任。因为这些违法行为对事故的发生起到了决定性作用，违反了交通法规的基本原则。
不可抗力或紧急避险：
- 若左车因不可抗力（如突发自然灾害）或为了紧急避险（如躲避突然闯入道路的行人）而无法让右，并采取了合理措施，其责任可能会减轻或免除。在这种情况下，左车的行为是出于无奈或为了保护更大利益，因此不应承担全部责任。
直行车辆有违法行为：
- 如左车存在超速、酒驾、毒驾、无证驾驶等严重违法违规行为，即使右车有“突然加速”的情况，责任认定也会倾向于违法违规行为严重的一方。因为这些违法行为严重威胁了道路交通安全，是事故发生的重要原因。
路况特殊：
- 实际路况如道路宽窄、视线遮挡等也会影响责任的判定。在特殊路况下，即使左车未让右方车辆先行，也不一定需要承担全部责任。例如，如果路口视线严重受阻，左车无法观察到右车的情况，那么左车的责任可能会相应减轻。
三、责任判定建议
事故处理：
- 发生交通事故后，应立即停车保护现场，及时报警并联系保险公司。保持冷静，不要随意移动车辆或破坏现场证据，以便后续的责任认定和赔偿处理。
公安机关交通管理部门调查：
- 责任判定由公安机关交通管理部门根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度来确定。他们会进行现场勘查、调查取证、鉴定等工作，以准确划分责任。
法律支持：
- 如果涉及复杂的纠纷或责任判定不明确，建议直接向我咨询，以维护自身合法权益。我会根据具体情况提供专业的法律意见和帮助。
综上所述，在没有信号灯的十字路口，即使右车突然加速，也不能直接判定右车全责。责任的具体认定需综合考虑交通法规、事故发生的具体情形以及双方车辆的行为表现。在处理交通事故时，应了解相关法律法规，保持冷静，妥善处理相关事宜，并在必要时寻求专业法律支持。