在高速上发生两车事故后，第三辆车避让，第四辆车追尾第三辆车的情况，责任判定需根据具体的事故现场情况和各方的过错程度来确定，无法直接给出一个确定性的责任划分，但可以分情况讨论：
若第四辆车未保持安全距离导致追尾：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，机动车在高速公路上行驶，应当保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若第四辆车因未保持安全距离而追尾第三辆车，那么第四辆车通常应承担主要或全部责任。这是因为第四辆车驾驶员未能履行其保持安全距离的法定义务，是导致事故发生的直接原因。
若第三辆车存在突然变道、急刹车等过错行为：
- 如果第三辆车在避让前车时存在突然变道、急刹车等过错行为，且这些行为直接导致了第四辆车的追尾事故，那么第三辆车也可能需要承担一定的责任。具体责任比例需根据第三辆车过错行为的严重程度、对事故发生的作用力大小等因素来综合判断。例如，如果第三辆车突然变道且未打转向灯，导致第四辆车无法及时避让而追尾，那么第三辆车可能需要承担部分责任。
若前两车事故对后续事故有影响：
- 如果前两车的事故现场情况（如散落物、未设置警示标志等）对第三辆车的避让行为或第四辆车的行驶造成了影响，那么前两车也可能需要承担一定的连带责任。但这种情况下的责任划分通常更为复杂，需要综合考虑各方行为对事故发生的作用力大小、因果关系等因素。
在责任判定过程中，交警部门会进行详细的现场勘查、调查取证，并根据各方当事人的陈述、证人证言、监控视频等证据来综合判断事故责任。因此，在事故发生后，各方当事人应积极配合交警部门的调查工作，如实陈述事故经过，提供相关证据材料。
建议：
- 在高速上行驶时，务必保持足够的安全距离，以便在紧急情况下有足够的制动距离。
- 遇到前方事故或障碍物时，应提前减速、变道避让，并开启转向灯示意后方车辆。
- 若发生追尾事故，应立即停车、开启危险报警闪光灯，并在车后设置警示标志，以防止二次事故的发生。
- 及时报警并等待交警部门的处理，不要私自协商或逃离现场。
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