在对方撞车后开车离开，虽被追停但未拍摄第一现场照片的情况下，事故责任的判定需综合多方面因素，无法直接给出确定结论，但大致可从以下角度分析：

1. 逃逸行为的认定与责任加重
   根据《道路交通安全法实施条例》第九十二条，发生交通事故后当事人逃逸的，逃逸方通常承担全部责任。但若对方能证明你方存在过错（如违规驾驶），则可能按过错比例分担责任。
   关键点：需确认对方是否构成“逃逸”。若其明知发生事故仍离开现场，即使被追停，仍可能被认定为逃逸；若其未察觉事故而离开（如轻微剐蹭未感知），则可能不构成逃逸，责任按实际过错划分。

2. 证据缺失的影响
   未拍摄第一现场照片会导致事故形态（如碰撞位置、痕迹）无法直接固定，但可通过其他证据补证：

   • 行车记录仪：若你或对方车辆有记录仪，可还原事故过程；
     
   • 证人证言：周边目击者或后续到场人员的陈述；
     
   • 监控录像：道路或周边商铺的监控可能记录事故；
     
   • 车辆痕迹鉴定：通过碰撞痕迹、漆片比对等科学手段推断责任。
     提示：即使无现场照片，若其他证据充分，仍可认定责任；若证据不足，可能按“无法查清事实”由双方分担责任（如各50%），但逃逸方通常不适用此规则。

3. 对方追停后的行为
   若对方被追停后承认事故（如口头或书面陈述），可视为对事故的认可；若其否认，则需依赖前述证据。
   注意：对方追停后的态度可能影响其信用，但法律上仍以客观证据为准。

建议行动：

1. 立即报警并说明情况，要求交警调取监控、鉴定痕迹；
   
2. 收集证人联系方式、记录对方车辆信息（车牌、车型）；
   
3. 若对方逃逸，可向交警提供其离开方向、车辆特征，协助追查；
   
4. 保留所有与事故相关的证据（如医疗记录、修车发票）。
   

总结：责任判定需以证据为基础，逃逸行为会加重对方责任，但最终结论需由交警或法院根据全案证据综合认定。若您有具体细节（如事故地点、车辆类型、是否有人员伤亡等），可进一步向我说明，我会为您分析更具体的责任划分可能性。