此类事故的责任划分需结合具体证据和现场情况综合判定，但通常可从以下角度分析责任归属：

1. 摩托车驾驶员是否存在过错行为
   根据《道路交通安全法》第47条，机动车行经人行横道或无交通信号路段时，应减速避让行人。若驾驶员存在超速、未观察路况、未采取避让措施等过错行为，即使自身受伤严重，仍可能承担主要或全部责任。例如：

   • 若驾驶员在省道弯道、路口等视线受阻区域未减速，导致碰撞行人，通常需承担主要责任；
     
   • 若驾驶员存在酒驾、无证驾驶等严重违法行为，可能被认定为全责。

2. 行人是否存在过错行为
   若行人存在违反交通规则的行为（如横穿马路未观察来车、突然闯入机动车道等），根据《民法典》第1173条，行人可能因自身过错减轻驾驶员责任。例如：

   • 若行人故意翻越护栏或突然冲入车道，驾驶员已采取合理避让措施但仍发生碰撞，行人可能承担部分责任；
     
   • 若行人存在过错但驾驶员未尽到安全驾驶义务（如未减速），双方可能按比例分担责任（如驾驶员70%、行人30%）。

3. 道路环境因素是否影响责任划分
   若省道存在设计缺陷（如无路灯、标志不清）或施工未设置警示标志，可能影响责任认定。例如：

   • 若道路施工导致行人被迫进入机动车道，且施工单位未设置警示标志，施工单位可能需承担部分责任；
     
   • 若事故因道路积水、坑洼等导致驾驶员失控，可能涉及道路管理方责任。

后续处理建议：

1. 立即报警并保护现场：由交警部门出具《事故责任认定书》，这是划分责任的核心依据；
   
2. 收集证据：包括现场照片、监控录像、证人证言等，以证明双方行为及道路情况；
   
3. 协商或诉讼：根据责任认定结果，双方可协商赔偿事宜；若协商不成，可通过诉讼解决。
   

特别提醒：责任划分需以交警调查和证据为准，以上分析仅为常见情形参考。若涉及具体案件，建议提供更多细节（如事故时间、地点、双方行为等），以便进一步分析。