汽车当场撞死人和当场没撞死的主要区别在于法律后果、责任认定及赔偿标准等方面存在显著差异。以下从多个角度进行详细分析：
一、法律后果
刑事责任：
- 当场撞死人：若驾驶员存在过错（如超速、酒驾、违规驾驶等），可能构成交通肇事罪，需承担刑事责任。根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
- 当场没撞死：若后续因伤势过重死亡，同样可能构成交通肇事罪，但具体情节和责任认定可能因事故发生后的处理情况（如是否及时救助、是否逃逸等）而有所不同。若未造成死亡结果，则可能仅涉及行政处罚或民事赔偿。
行政责任：
- 当场撞死人：驾驶员可能面临吊销驾驶证、罚款等行政处罚。
- 当场没撞死：若未造成严重后果，可能仅受到警告、罚款或暂扣驾驶证等较轻的行政处罚。
二、责任认定
当场撞死人：
- 责任认定通常较为明确，主要依据事故现场勘查、证人证言、监控视频等证据，确定驾驶员是否存在过错及过错程度。
- 若驾驶员存在严重过错（如故意撞人、严重超速等），可能承担全部责任；若双方均有过错，则按过错比例分担责任。
当场没撞死：
- 责任认定可能更为复杂，需考虑伤者的伤势发展、后续治疗情况等因素。
- 若伤者后续因伤势过重死亡，责任认定可能需重新评估，以确定驾驶员是否应承担更重的责任。
三、赔偿标准
当场撞死人：
- 赔偿项目包括死亡赔偿金、丧葬费、被扶养人生活费、精神损害抚慰金等。
- 赔偿标准通常根据受害人的年龄、收入、家庭状况等因素确定，且赔偿金额相对较高。
当场没撞死：
- 赔偿项目包括医疗费、误工费、护理费、营养费、残疾赔偿金（若构成残疾）等。
- 赔偿标准根据伤者的实际损失和伤残等级确定，若未构成残疾，则赔偿金额相对较低。
四、其他影响
社会影响：
- 当场撞死人：事故往往引起社会广泛关注，对驾驶员的社会声誉和职业生涯可能产生严重影响。
- 当场没撞死：若未造成严重后果，社会影响可能相对较小。
保险理赔：
- 当场撞死人：保险公司可能需承担较高的赔偿金额，且理赔过程可能更为复杂。
- 当场没撞死：保险公司根据伤者的实际损失和保险条款进行理赔，理赔金额和过程可能相对简单。
总结与建议：
汽车当场撞死人和当场没撞死在法律后果、责任认定及赔偿标准等方面存在显著差异。作为驾驶员，应严格遵守交通规则，确保行车安全，以避免发生交通事故。若不幸发生事故，应立即报警并保护现场，积极配合相关部门进行调查处理。同时，建议驾驶员购买足够的交通事故责任保险，以减轻因事故可能带来的经济负担。如有任何法律疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。