在雇佣送货人闯红灯发生车祸的情况下，责任归属需根据具体情况进行判断，一般可能涉及雇主责任、送货人个人责任或双方共同责任。以下从不同角度进行分析：

1. 雇主责任角度：

   • 根据《中华人民共和国民法典》的相关规定，雇员在从事雇佣活动中遭受人身损害，雇主应当承担赔偿责任。这里的“从事雇佣活动”指的是从事雇主授权或者指示范围内的生产经营活动或者其他劳务活动。如果送货人是在执行雇主交付的送货任务过程中闯红灯发生车祸，且该行为未超出其职责范围，那么雇主可能需要承担一定的赔偿责任。
   • 然而，如果送货人闯红灯的行为明显超出了其职责范围，或者雇主已经明确告知送货人需遵守交通规则，而送货人仍故意违反，那么雇主的责任可能会相应减轻或免除。

2. 送货人个人责任角度：

   • 送货人作为驾驶员，有义务遵守交通规则，确保行车安全。如果送货人闯红灯导致车祸发生，且该行为是其个人故意或重大过失所致，那么送货人个人应当承担相应的法律责任。
   • 在这种情况下，送货人可能需要承担车祸造成的全部或部分损失，包括车辆损坏、人员伤亡等。同时，如果送货人的行为构成交通肇事罪，还可能面临刑事处罚。

3. 双方共同责任角度：

   • 在某些情况下，雇主和送货人可能都需要对车祸承担一定的责任。例如，如果雇主未对送货人进行必要的交通安全培训，或者送货人虽然闯红灯但雇主未及时制止或纠正，那么双方都可能因各自的过错而承担相应的责任。
   • 在这种情况下，责任的划分将根据双方的过错程度、因果关系等因素进行综合判断。可能涉及的比例分配、赔偿金额等具体问题，需要根据实际情况进行详细分析和计算。

法律建议：

• 对于雇主而言，应加强对送货人的交通安全培训和管理，确保送货人遵守交通规则，减少车祸风险。同时，在雇佣合同中明确双方的权利和义务，以便在发生车祸时能够明确责任归属。
• 对于送货人而言，应严格遵守交通规则，确保行车安全。在执行送货任务时，应时刻保持警惕，注意观察路况和交通信号，避免闯红灯等违法行为的发生。
• 如果发生车祸，双方应积极配合相关部门进行调查和处理，根据实际情况承担相应的责任。如有争议，可通过法律途径解决，如协商、调解、诉讼等。

可能后果：

• 如果雇主或送货人未承担应有的责任，可能面临法律诉讼和赔偿风险。这不仅会影响双方的声誉和信誉，还可能造成经济损失和法律纠纷。因此，建议双方在雇佣关系中明确责任归属，加强管理和培训，以减少车祸风险。

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