核心结论：在这种情况下，责任的划分需要结合具体证据和现场情况综合判断，可能涉及变道车、直行车、后车三方责任。以下是具体分析：

1. 变道车的责任
   根据《道路交通安全法实施条例》第四十四条，变道车辆需确保安全距离，不得影响相关车道内车辆的正常行驶。若变道车突然强行变道，导致直行车急刹，且变道车未完成变道（如车轮未完全进入目标车道），则变道车可能承担主要或全部责任。
   关键证据：行车记录仪视频、现场照片（显示变道车位置）、证人证言。

2. 直行车的责任
   若直行车在急刹时未开启双闪灯、未保持合理车距，或存在突然制动等操作，可能被认定存在过错，需承担次要责任。但若急刹是因变道车违规导致，直行车责任通常较轻。
   关键证据：车辆制动痕迹、刹车灯工作状态、直行车与前车距离记录。

3. 后车的责任
   后车追尾通常适用“后车全责”原则（《道路交通安全法》第四十三条），但若后车能证明直行车急刹是因变道车违规导致，且自身已保持安全距离、无超速等行为，责任可能部分转移至变道车。
   关键证据：后车行车记录仪（显示直行车急刹原因）、车速鉴定报告、刹车距离测量。

行动建议：

1. 立即报警：由交警出具《事故责任认定书》，明确各方过错比例。
   
2. 收集证据：保存行车记录仪视频、现场照片、证人联系方式，记录车辆损坏部位。
   
3. 联系保险公司：根据责任认定结果，由责任方保险公司定损赔偿。
   
4. 协商或诉讼：若对责任划分有异议，可申请复核或通过法院裁决。

提示：道路交通事故责任认定需结合动态证据，建议尽快固定现场信息，避免证据灭失。如有疑问，可直接向我咨询具体细节。