在这种情况下，右转车辆未让行直行车辆，导致直行车辆为躲避而引发后车追尾，责任划分需根据具体情况来判定，但通常右转车辆会承担主要或全部责任。以下是从不同角度的详细分析：
右转车辆的责任：
- 根据交通法规，右转车辆在通过路口时，应当让行直行车辆。如果右转车辆未遵守这一规定，强行转弯，导致直行车辆为躲避而采取紧急措施（如急刹车、变道等），进而引发后车追尾，那么右转车辆的行为就构成了交通违法行为，应当承担相应的责任。
- 在这种情况下，右转车辆的行为不仅违反了交通法规，也直接导致了事故的发生。因此，从法律角度讲，右转车辆应当承担主要或全部责任。
直行车辆的责任：
- 直行车辆在为躲避右转车辆而采取紧急措施时，如果操作得当（如及时刹车、合理变道等），且没有违反交通法规（如超速、酒驾等），那么直行车辆通常不需要承担责任。
- 但是，如果直行车辆在躲避过程中存在操作不当（如急刹车过猛导致后车无法及时反应、变道时未观察后方车辆等），或者本身存在交通违法行为，那么直行车辆也可能需要承担一定的责任。不过，在这种情况下，直行车辆的责任通常较轻，主要责任仍在右转车辆。
后车的责任：
- 后车在追尾事故中，如果未能保持足够的安全距离，或者未及时观察前方车辆动态而采取制动措施，那么后车也可能需要承担一定的责任。
- 然而，在本案例中，后车追尾是由于直行车辆为躲避右转车辆而采取的紧急措施所引发的。如果后车能够证明其已经保持了足够的安全距离，且无法及时避免追尾（如因为直行车辆突然急刹车或变道），那么后车的责任可能会相对较轻或免除。
法律建议：
- 在处理此类事故时，建议立即报警并保护好现场，以便交警部门进行事故调查和责任认定。
- 各方应积极配合交警部门的调查工作，提供必要的证据和陈述。
- 如果对交警部门的责任认定有异议，可以在规定时间内提出复核申请或通过法律途径解决争议。
可能后果：
- 如果右转车辆被认定为主要或全部责任方，那么其可能需要承担后车的车辆维修费用、人员伤亡赔偿等经济损失。
- 同时，右转车辆的驾驶员还可能面临交通违法处罚，如罚款、扣分等。
总之，在处理此类交通事故时，应依据交通法规和相关证据来判定责任归属。如果有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。