在右转不打转向灯导致后车电动车摔倒的情况下，责任通常主要由前车（即未打转向灯的车辆）承担，但具体责任划分还需根据事故发生的具体情况和双方行为来判断。以下是对此问题的详细分析：
一、责任判定原则
交通法规遵循：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十七条，机动车在右转弯时，应当提前开启右转向灯，以警示其他车辆和行人。若车辆驾驶员未履行这一法定义务，则构成违法行为，可能因此承担相应责任。
因果关系认定：
- 需通过现场勘查、监控录像等证据链，确认后车摔倒与前车未打转向灯之间存在直接因果联系。例如，若后车因无法预判前车动向而紧急避让导致失控摔倒，则可认定存在因果关系。
过错程度评估：
- 结合双方行为对事故发生的作用力大小进行责任分配。若前车未打转向灯的行为直接导致后车无法及时采取有效避险措施，则其过错程度较高；若后车同时存在超速、跟车过近等违规行为，则需相应减轻前车责任。
二、责任划分情形
前车全责或主责：
- 当后车正常行驶且无违规行为时，前车因未打转向灯突然右转导致后车摔倒，通常应承担全部或主要责任。这是因为前车的违法行为直接导致了事故的发生。
后车次责或同责：
- 若后车存在超速、分心驾驶等过错行为，且该行为与事故发生存在关联，则可能需承担次要或同等责任。例如，后车超速行驶未能保持安全距离，即使前车未打转向灯，后车也可能因自身过错分担部分责任。
特殊情况下的责任划分：
- 在某些特殊情况下，如路面湿滑、有障碍物等可能导致后车摔倒的情况，这些因素可能影响责任的判定。若后车摔倒与前车的行驶行为无直接关联，而是由于其他外部因素导致，前车可能不承担责任或承担较小责任。但此类情况需提供充分证据支撑。
三、法律建议
立即报警并保留证据：
- 在发生此类事故时，建议当事人立即报警并保留相关证据，如监控录像、现场照片、证人证言等。这些证据将有助于交通管理部门准确判定责任。
配合调查并如实陈述：
- 当事人应配合交通管理部门的调查工作，如实陈述事故发生的经过和原因。这有助于交通管理部门全面了解事故情况，从而做出公正的责任判定。
寻求法律帮助：
- 若对责任判定结果有异议或需要进一步的法律帮助，建议当事人及时咨询专业律师。律师将根据具体情况提供法律意见和帮助，维护当事人的合法权益。
总结来说，右转不打转向灯导致后车电动车摔倒的责任划分需综合考虑多个因素。在实际案例中，建议当事人及时报警、保留证据，并配合交通管理部门的调查。若对责任判定有异议或需要法律帮助，可以直接向我咨询。