关于车主对帮工开车的相关法律规定，主要可以从以下几个方面进行阐述：

1. 帮工关系的认定：

   • 帮工关系通常指的是一方（帮工人）自愿、无偿地为另一方（被帮工人）提供劳务或帮助，而双方并未形成雇佣或劳务合同关系。在交通运输领域，如果车主允许他人（帮工人）无偿为其驾驶车辆，即可能构成帮工关系。

2. 车主的责任承担：

   • 一般情况：根据《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》的相关规定（虽未直接提及“帮工开车”，但原理相通），帮工人在从事帮工活动中致人损害的，被帮工人应当承担赔偿责任。被帮工人明确拒绝帮工的，不承担赔偿责任。帮工人存在故意或者重大过失，赔偿权利人请求帮工人和被帮工人承担连带责任的，人民法院应予支持。
   • 特殊情况：如果帮工人因帮工活动遭受人身损害，被帮工人应当承担赔偿责任。但是，如果被帮工人明确拒绝帮工，或者帮工人存在故意或重大过失导致损害发生的，可以减轻或者免除被帮工人的赔偿责任。

3. 车主的免责情形：

   • 如果车主能够证明自己明确拒绝了帮工人的帮助，或者帮工人的行为超出了车主的授权范围，且车主对此不知情也无法控制，那么车主可能不承担或减轻承担赔偿责任。
   • 另外，如果帮工人因自身故意或重大过失导致事故发生，车主在承担赔偿责任后，有权向帮工人追偿。

4. 实际案例与法律适用：

   • 在实际案例中，法院会根据具体事实情况，如帮工关系的成立、车主的指示与控制程度、帮工人的过错程度等，来综合判断车主是否应承担责任以及承担责任的比例。
   • 例如，如果车主明确指示帮工人不得超速行驶，但帮工人仍超速导致事故，那么车主可能因已尽到合理指示义务而减轻或免除责任。

5. 建议与预防措施：

   • 对于车主而言，为了避免不必要的法律纠纷，应尽量避免让非专业人员或未经授权的人员驾驶自己的车辆。
   • 如果确实需要他人帮助驾驶，应明确告知驾驶注意事项，并尽可能签订书面协议，明确双方的权利与义务。
   • 在帮工过程中，车主也应保持对车辆的合理控制与监督，确保帮工人的行为符合交通法规与安全要求。

总结来说，车主对帮工开车的责任承担取决于多种因素，包括帮工关系的认定、车主的指示与控制程度、帮工人的过错程度等。车主应尽可能明确双方的权利与义务，以避免不必要的法律纠纷。如果您有具体的法律问题或需要进一步的法律建议，请直接向我咨询。