次责方保险公司并不必然要等主责方赔付完才能赔付，具体需根据事故责任认定、保险合同约定及实际赔付情况综合判断。以下分情况详细说明：

1. 交强险范围内的赔付
   根据《机动车交通事故责任强制保险条例》，交强险的赔付具有法定性和优先性，其赔付范围与事故责任比例无关。次责方的交强险公司需在责任限额内（医疗费用1.8万元、死亡伤残18万元、财产损失2000元）直接向受害方赔付，无需等待主责方先行赔付。例如，若次责方车辆造成第三方人身伤害，即使主责方尚未赔付，次责方交强险公司也需在限额内先行赔付。

2. 商业险范围内的赔付
   商业险的赔付顺序和比例需以保险合同约定为准。若次责方购买了商业三者险，其赔付通常需结合事故责任比例（如30%）进行计算。此时存在两种常见情形：

   • 主责方已赔付部分损失：次责方商业险公司仅需赔付剩余损失中其应承担的部分。例如，总损失为10万元，主责方已赔付7万元（按70%责任），次责方商业险公司需赔付剩余3万元中的30%（即0.9万元）。
     
   • 主责方未赔付或赔付不足：次责方商业险公司仍需按责任比例赔付，但可能涉及追偿问题。若主责方未履行赔付义务，次责方保险公司赔付后，可依据《保险法》第六十条向主责方行使代位求偿权，要求主责方返还其应承担的赔付金额。

3. 实务中的协调赔付机制
   为提高赔付效率，保险公司间可能通过“互碰自赔”或“责任比例分摊”机制协调赔付。例如，在双方车辆均投保车损险且损失金额较小的情况下，次责方保险公司可能直接赔付己方车辆损失，无需等待主责方先行处理。但此类机制需以保险公司间协议或地方性规定为依据，并非法定要求。

建议：若您作为次责方遭遇赔付纠纷，可采取以下步骤：

1. 核对保险合同条款，明确商业险赔付范围和比例；
   
2. 要求保险公司出具书面赔付说明，确认其拒赔或延迟赔付的法律依据；
   
3. 若协商无果，可向当地银保监会投诉或通过诉讼主张权利。
   

如有进一步疑问，可直接向我咨询具体案件细节。