在国道往辅道右拐与辅道向国道左拐发生碰撞的情况下，责任划分需根据具体交通规则和事故现场情况来确定，无法直接给出固定结论，但可以分情况讨论：

1. 若一方存在违反交通规则的行为：

   • 若国道车辆右拐未遵守让行规则：根据交通法规，车辆从国道进入辅道时，应当减速慢行，并让辅道内的车辆先行。如果国道车辆在右拐时未遵守这一规则，与辅道内正常行驶的左拐车辆发生碰撞，那么国道车辆很可能承担主要或全部责任。
   • 若辅道车辆左拐存在违规行为：同样，辅道车辆在左拐进入国道时，也应当遵守交通规则，如观察交通情况、确保安全后通行等。如果辅道车辆在左拐时未遵守这些规则，与国道车辆发生碰撞，那么辅道车辆可能承担相应责任。

2. 若双方均未违反交通规则，但存在疏忽或操作不当：

   • 在这种情况下，责任划分可能更加复杂。如果双方都未能充分观察交通情况，或者存在操作不当（如速度过快、未及时刹车等），那么双方可能都需要承担一定的责任。具体责任比例可能需要根据事故现场的具体情况、双方车辆的行驶轨迹、速度等因素来综合判断。

3. 特殊情况考虑：

   • 交通信号灯或标志标线的影响：如果事故发生地点有交通信号灯或标志标线，那么这些设施的设置和指示情况也将对责任划分产生影响。例如，如果一方车辆违反了交通信号灯的指示，那么该车辆很可能承担主要责任。
   • 道路条件或环境因素：道路条件（如路面状况、视线遮挡等）和环境因素（如天气、光照等）也可能对事故责任划分产生影响。例如，在视线不佳或路面湿滑的情况下，车辆应当更加谨慎驾驶，如果因疏忽导致事故发生，那么该车辆可能需要承担一定责任。

法律建议：

• 在发生此类交通事故后，应立即报警并保护好现场，以便交警部门进行事故调查和责任划分。
• 如果对交警部门的责任划分有异议，可以在规定时间内提出复核申请或通过法律途径解决争议。
• 在日常驾驶中，应严格遵守交通规则，注意观察交通情况，确保行车安全。

可能后果：

• 根据责任划分结果，责任方可能需要承担车辆维修费用、医疗费用、误工费等经济损失。
• 如果事故造成严重后果（如人员伤亡），责任方还可能面临刑事责任的追究。

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