此类事故的责任划分需结合具体细节综合判定，但通常可从以下角度分析，最终责任认定需以交警出具的《交通事故责任认定书》为准：

1. 电动车走机动车道的责任
   根据《道路交通安全法》第36条，电动车属于非机动车的，应在非机动车道内行驶；未设置非机动车道的，应靠车行道右侧行驶。若电动车违规进入机动车道，属于“未按规定车道行驶”的违法行为，通常需承担部分责任（如次责或同等责任），具体比例需结合其他过错综合判定。

2. 电动三轮车抢黄灯的责任
   根据《道路交通安全法实施条例》第38条，黄灯亮时，已越过停止线的车辆可继续通行，未越过的应停车等待。若电动三轮车在黄灯亮起时未越过停止线仍强行通过（即“抢黄灯”），属于“违反交通信号灯指示通行”的违法行为，通常需承担主要或全部责任。若其已越过停止线，则需进一步分析是否因超速、未观察路况等导致事故。

3. 双方过错叠加时的责任划分
   若电动车走机动车道与电动三轮车抢黄灯的行为均与事故发生存在因果关系，交警会根据《道路交通事故处理程序规定》第60条，按“过错程度”划分责任。例如：

   • 若电动车走机动车道是事故发生的主要原因，可能承担主要责任；
     
   • 若电动三轮车抢黄灯是主要原因，则其承担主要责任；
     
   • 若双方过错相当，可能承担同等责任。

建议行动：

1. 立即报警并保护现场，由交警调取监控、勘验车辆痕迹等固定证据；
   
2. 保存医疗记录、车辆维修单据等损失证明；
   
3. 若对责任认定有异议，可在收到认定书后3日内申请复核。
   

温馨提示：道路交通责任认定需结合现场细节（如车速、路况、是否避让等），以上分析仅为一般性原则。如有具体证据或疑问，可直接向我提供细节，我会进一步为您分析。