在马路上非人行道骑电车撞人，责任认定需根据具体过错情况确定，一般需结合事故发生时的路权分配、双方行为是否违规等因素综合判断。具体分析如下：

1. 电车驾驶人责任

   • 若电车驾驶人在非机动车道（或机动车道）行驶时，存在超速、逆行、违规载人、未注意观察路况等违反《道路交通安全法》的行为，且该行为与事故发生存在直接因果关系，则电车驾驶人通常需承担主要或全部责任。
     
   • 例如：电车在机动车道逆行撞到行人，即使行人未走人行道，电车驾驶人仍可能因逆行被认定全责。

2. 行人责任

   • 若行人存在横穿马路未观察路况、突然闯入车道、未走人行横道等违规行为，且该行为是事故发生的主要原因，则行人可能需承担部分责任。
     
   • 例如：行人未走人行横道且未观察来车方向，突然横穿马路被电车撞到，行人可能被认定承担次要责任。

3. 混合过错情形

   • 若双方均存在过错（如电车超速且行人未走人行横道），责任可能按过错比例分担。具体比例需由交警部门根据现场勘查、监控录像等证据综合认定。
     
   • 例如：电车超速20%且行人未走人行横道，可能认定电车承担70%责任，行人承担30%责任。

4. 特殊情形

   • 若电车属于机动车范畴（如时速超过25km/h的电动摩托车），且未按规定登记或驾驶人无驾驶证，可能因车辆性质或资质问题加重责任。
     
   • 若行人因突发疾病、避让其他车辆等紧急情况导致行为异常，可能减轻或免除其责任。

建议：事故发生后应立即报警，由交警部门出具《交通事故责任认定书》明确责任比例。若对认定结果有异议，可在3日内申请复核。后续赔偿可依据责任比例协商或通过诉讼解决。如有具体案情，可进一步向我咨询。