当电动车在非机动车道与行人相撞时，责任的判定是一个综合且复杂的过程，需考虑多个因素。以下是对此问题的详细分析：

一、责任判定的基本原则

1. 路权与过错原则：

   • 在非机动车道上，非机动车（包括电动车）享有相对优先的通行权，但行人原则上不应进入非机动车道。然而，实际责任还需根据当事人的行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度来确定。
   • 如果一方当事人的过错导致道路交通事故，该方将承担全部责任；若两方或两方以上当事人存在过错，则根据各自行为的作用和过错的严重程度分别承担主要责任、同等责任和次要责任。

2. 非机动车道定义与用途：

   • 非机动车道是专为非机动车设计的通行道路，用于保障非机动车的行驶安全。行人进入非机动车道应特别注意交通安全，避免影响非机动车的正常行驶。

二、具体责任划分情形

1. 电动车负主要或全部责任：

   • 若行人在非机动车道正常行走，未实施突然折返、猛跑等危险行为，而电动车驾驶人存在超速、注意力不集中、未确保安全通行等过错，导致事故发生，则电动车驾驶人应承担主要或全部责任。

2. 双方分担责任：

   • 若行人进入非机动车道时存在违反交通规则的行为（如未确认安全即横过道路、嬉戏打闹等），同时电动车驾驶人也存在过错（如车速较快、未充分观察路况等），则双方应根据各自的过错程度分担责任。

3. 行人负主要责任：

   • 若行人严重违反交通规则（如在禁止行人进入的非机动车道内长时间停留、逆向行走或奔跑等），且电动车驾驶人已尽到合理的注意义务并采取避让措施，但事故仍无法避免，则行人应承担主要责任。

三、其他影响因素

• 天气状况、路况、视线情况：这些因素可能影响当事人的观察、判断及反应能力，从而对事故的发生及责任划分产生影响。在判定责任时，需综合考虑这些因素对事故发生的影响程度。

• 交通管理部门认定：最终的责任划分应以公安机关交通管理部门出具的交通事故责任认定书为准。当事人对认定结果不服的，可依法提出复核申请。

四、建议与总结

在电动车与非机动车道行人相撞的事故中，责任判定需综合考虑多方面因素。为减少此类事故的发生，建议道路使用者严格遵守交通规则，提高交通安全意识。同时，在发生事故时，应及时报警并寻求专业帮助，以便更好地维护自己的合法权益。最终的责任划分应以交通管理部门的认定为准，并依法进行后续处理。