结论前置：保险公司把电动车修好后是否还会给予车损赔偿，需分情况讨论，具体如下：

1. 若维修费用未覆盖全部车损价值
   若电动车因事故导致的实际损失（如车辆贬值、无法修复的部件等）超出维修费用，且保险合同中明确约定了“车损赔偿”包含车辆实际价值损失（而非仅维修费用），则保险公司应在支付维修费后，对剩余损失部分进行赔偿。例如：车辆维修费为5000元，但事故导致车辆市场价值下降8000元，此时保险公司需赔偿剩余3000元（需以合同条款和实际评估为准）。

2. 若维修费用已覆盖全部车损价值
   若维修费用已完全恢复车辆的使用功能及市场价值（即无剩余损失），则保险公司通常无需额外赔偿。例如：车辆维修后性能、外观与事故前无差异，且无贬值情况，此时保险公司仅需支付维修费即可。

3. 保险合同条款的约定
   需重点审查保险合同中“车损险”的赔偿范围。部分合同可能明确约定“赔偿以维修为主，不赔偿贬值损失”，或约定“赔偿金额不超过车辆实际价值”。若合同中有此类限制性条款，则保险公司可能仅按合同约定赔偿维修费，不再额外补偿。

4. 特殊情况：车辆全损或推定全损
   若电动车因事故损坏严重，维修成本接近或超过车辆实际价值（如维修费达车辆市场价的80%以上），保险公司可能按“全损”处理，即赔偿车辆实际价值（扣除残值）后收回车辆，此时不再单独赔偿维修费。

建议：

• 立即查阅保险合同中“车损险”的赔偿条款，明确赔偿范围及限制；
  
• 若认为保险公司未足额赔偿，可要求其出具定损报告，并委托第三方机构评估车辆实际损失；
  
• 若协商无果，可依据《保险法》第23条（保险公司需在30日内核定损失并赔偿）向当地银保监会投诉，或直接向法院起诉。
  

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