在摩托车追尾小车且摩托车驾驶人受伤的情况下，责任划分需根据具体情况综合判断，以下是一些常见情况的责任划分原则：
摩托车负主要或全部责任
- 未保持安全距离或注意力不集中：如果小车正常行驶，不存在任何违规行为，而摩托车因未与前车保持足够的安全距离、超速、注意力不集中（如使用手机）或无证驾驶等原因导致追尾，摩托车驾驶人通常要承担主要甚至全部责任。例如，在视线良好、路面干燥的情况下，摩托车从后方快速驶来直接撞上按规定速度行驶的小车尾部，此时摩托车方大概率需承担全部责任。具体责任比例一般由交警根据现场情况判断，摩托车通常需承担70%左右的责任。
- 前车已采取必要警示措施：如果前车（小车）已按规定开启了危险报警闪光灯、设置了警示标志或采取了其他必要的警示措施，但摩托车仍然发生追尾，那么摩托车将承担事故的全部责任。
- 违反交通信号或规则：摩托车驾驶员违反交通信号（如闯红灯）或交通规则（如酒驾），导致追尾事故发生，同样需承担主要或全部责任。
小车负部分责任或同等责任
- 前车存在违规行为：若小车存在突然变道未打转向灯、紧急刹车、酒驾、超速、夜间行驶没有尾灯或在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志等违规行为，这些行为干扰了摩托车的正常行驶路径，引发追尾事故，那么小车也需承担一定比例的责任，甚至可能与摩托车负同等责任。
特殊情况
- 道路缺陷：如果事故现场情况复杂，涉及道路缺陷（如坑洼、障碍物等）影响摩托车正常行驶导致追尾，道路管理维护方也可能需要承担一定责任。
- 交通意外事故：若各方均无导致道路交通事故的过错，则属于交通意外事故，各方均无责任。
责任认定流程：
- 发生交通事故后，应立即报警并等待公安机关交通管理部门进行现场勘验、检查、调查。公安机关将依据相关检验、鉴定结论，制作交通事故认定书，载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任，并送达当事人。
- 若对事故责任认定有异议，当事人有权在收到认定书之日起三日内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
法律责任与赔偿：
- 根据《道路交通安全法》第七十六条，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。不足的部分，按照各自过错的比例分担责任。
- 因此，在摩托车追尾小车的事故中，责任方需承担相应的法律责任和赔偿责任。摩托车驾驶员若受伤，可以向事故认定责任方索赔医疗费用、误工费、护理费、残疾赔偿金等相关损失。同时，小车方若受损，也可向摩托车方索赔车辆维修费用等损失。
建议：
- 在事故发生后，双方应保持冷静，立即停车并保护现场，尽快报警并等待交警到来。
- 如有受伤情况，应及时就医并保存好相关医疗记录和费用单据，以便后续索赔。
- 在责任认定和赔偿协商过程中，如有疑问或争议，建议及时咨询专业律师，以便更好地维护自身权益。
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