在无证驾驶摩托车被追尾的情况下，事故责任的划分确实是一个需要综合考量多方面因素的复杂过程。以下是我为您详细梳理的责任划分原则及流程：

责任划分原则

1. 后车责任：

   • 后车在行驶过程中有义务与前车保持足够的安全距离，以便在紧急情况下能够及时制动，避免追尾。
   • 如果无证驾驶的摩托车一方正常行驶，没有违反交通规则，而后车因注意力不集中、超速、跟车过近等原因导致追尾，那么后车驾驶员通常应负主要或全部责任。

2. 摩托车驾驶员责任：

   • 无证驾驶本身是违反《中华人民共和国道路交通安全法》的严重行为，会增加道路交通安全的风险。
   • 如果摩托车驾驶员在无证驾驶的同时，还存在其他违反交通法规的行为，如突然变道、急刹车、闯红灯、逆行等，并且这些行为对追尾事故的发生起到了一定作用，那么摩托车驾驶员也需要承担相应的责任。责任比例可能根据违法行为对事故发生的原因力大小来确定，可能是次要责任、同等责任甚至主要责任。

责任划分流程

1. 现场勘查：

   • 交警会到达事故现场，详细勘查车辆位置、刹车痕迹、碰撞部位等，以确定车辆的行驶状态和轨迹。

2. 调查取证：

   • 交警会收集相关证据，包括询问当事人、证人证言，查看监控视频等，以了解事故发生的经过和原因。

3. 检验鉴定：

   • 如有必要，交警会对事故车辆进行检验鉴定，评估车辆的安全性能及是否存在其他影响行驶安全的因素。

4. 责任认定：

   • 交警部门会依据现场勘查、调查取证和检验鉴定结果，结合相关法律法规和交通规则，对事故责任进行认定，并出具交通事故责任认定书。

建议与提醒

• 在发生此类事故时，双方应及时报警，并保护好现场，以便交警进行勘查和取证。
• 如果可能的话，双方可以寻求专业律师的帮助，以便更准确地确定责任划分和赔偿事宜。
• 广大驾驶员应严格遵守交通法规，切勿无证驾驶，确保行车安全，避免因违法行为而承担不必要的法律责任。

综上所述，无证驾驶摩托车被追尾时，责任划分需综合考虑双方的过错程度和违法行为对事故发生的影响。最终的责任划分应以交警部门出具的交通事故责任认定书为准。