在无牌无证摩托车被追尾的交通事故中，责任判定确实是一个需要综合考量多方面因素的过程。以下是我根据相关法律法规和一般交通原则，为您详细分析的责任判定情况：

一、基本责任原则

1. 后车（追尾方）通常的责任：

   • 在大多数情况下，如果摩托车作为后车因未保持安全距离、未注意观察前方情况或操作不当等原因导致追尾，那么摩托车驾驶员通常需要承担主要或全部责任。这是因为后车有义务确保安全行驶，避免与前车发生碰撞。

2. 前车（被追尾方）可能存在的责任：

   • 如果前车（在这里假设为另一车辆，虽然您提到的是无牌摩托车被追尾，但为全面分析，我们考虑一般情况）存在违规停车、未开启警示灯或未放置警示标志等过错行为，且这些行为与事故发生有直接关系，那么前车驾驶员可能需要承担一定比例的责任。然而，在您描述的具体情境中，即无牌摩托车被追尾，若前车是合法停放且无明显过错，则前车通常不承担责任。

3. 特殊情况下的责任划分：

   • 如果追尾事故发生在特殊路段（如禁止停车路段）或存在其他特殊情况（如前车突然变道、急刹车等），且这些情况对事故发生有重要影响，那么责任划分可能会更加复杂，需要交警部门根据具体情况进行判定。

二、无牌摩托车的特殊法律责任

• 无论事故责任如何划分，无牌摩托车上路本身就是一种违法行为。根据交通法规，摩托车必须注册并悬挂合法的车牌才能上路行驶。因此，无牌摩托车的驾驶员除了可能承担事故责任外，还将因其违法驾驶行为受到交警部门的处罚，包括罚款、暂扣车辆甚至吊销驾驶证等措施。

三、责任判定的程序与依据

• 具体的责任判定应由交警部门进行现场勘查、调查取证，并根据双方的陈述、证据以及相关法律法规来做出。交警部门会出具事故责任认定书，明确双方的责任比例和赔偿方式。
• 在判定责任时，交警部门会考虑多种因素，包括车辆行驶状态、道路条件、交通信号、双方驾驶员的行为等。

四、建议与指导

• 在遇到此类交通事故时，建议双方当事人首先保护现场，及时报警并等待交警到来处理。同时，尽可能收集相关证据，如照片、视频、目击者证言等，以便后续的责任判定和赔偿协商。
• 对于无牌摩托车的驾驶员来说，更重要的是要认识到自己违法驾驶行为的严重性，并积极配合交警部门的处理。同时，也应该考虑尽快为摩托车办理合法手续，以避免类似情况的再次发生。
• 若对责任判定结果有异议，可以依法向相关部门提出申诉或寻求法律援助。在此过程中，咨询专业律师的意见是非常必要的，以确保自身权益得到充分保障。

综上所述，无牌无证摩托车被追尾的责任判定是一个复杂而细致的过程，需要综合考虑多种因素和具体情况。希望以上分析能对您有所帮助。