货运险单次运输限额目前并没有直接的、统一的强制性法律规定，主要取决于保险合同约定及行业惯例。以下从不同角度详细说明：

1. 保险合同约定角度
   货运险的保险金额（即单次运输限额）通常由投保人与保险公司在保险合同中自行约定。根据《保险法》第五十五条，保险金额不得超过保险价值；超过部分无效，保险人应当退还相应的保险费。例如，若货物实际价值为100万元，投保人约定保险金额为120万元，则超出20万元的部分无效，但若约定80万元，则保险人按比例赔付。因此，单次运输限额的“上限”本质由货物实际价值决定，而非法律直接规定。

2. 行业惯例与风险控制角度
   保险公司为控制风险，可能对特定货物或运输方式设定内部限额。例如，对高风险货物（如精密仪器、易燃品）或特殊运输方式（如航空运输），保险公司可能要求分批投保或降低单次保额。但此类限制属于保险公司的商业规则，并非法律强制性要求，投保人可通过协商或选择其他保险公司调整限额。

3. 特殊货物或领域的补充规定
   部分特殊货物或领域可能存在间接限制。例如：

   • 国际运输：根据《海商法》及国际公约（如《海牙规则》），承运人对货物灭失或损坏的赔偿责任限额有规定（如每件或每公斤若干计算单位），但此为承运人责任限额，与货运险的保险金额无关；
     
   • 危险品运输：根据《危险化学品安全管理条例》，运输危险品需符合特定包装、标识等要求，但未直接规定保险金额；
     
   • 强制保险领域：如道路客运承运人责任险，部分地区可能要求按座位数投保固定保额，但货运险通常不属于强制保险范围。

建议：若您需确定具体货运险的单次运输限额，应优先审查保险合同条款，并与保险公司明确约定保险金额与货物价值的匹配性。若涉及高价值货物或特殊运输场景，可进一步咨询我以评估风险控制方案。