在实线超车被追尾的情况下，责任认定通常倾向于后车（追尾车辆）承担主要或全部责任，但具体还需根据实际情况判断。以下是对此问题的详细分析：
一、一般原则与规定
追尾事故责任：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关规定，追尾事故中，后车通常需承担主要或全部责任，因为后车有义务保持与前车的安全距离，并随时准备应对前车的突然制动或变道等情况。
实线超车的违法性：
- 实线超车是违反交通标志标线的行为，属于违法行为。然而，这一违法行为本身并不直接导致追尾事故的责任划分，而是作为事故发生的一个背景因素。
二、具体责任划分
后车全责的情况：
- 如果前车在实线超车过程中，后车因未保持安全距离或未及时采取制动措施而导致追尾，那么后车通常需承担全部责任。
前车部分责任的情况：
- 在极少数情况下，如果前车在实线超车时存在突然变道、急刹车等明显违法行为，且这些行为直接导致了后车无法避免追尾，那么前车也可能承担部分责任。但这种情况较为罕见，且需要充分的证据支持。
特殊情况的考虑：
- 如果事故发生在特殊天气条件（如雨雪、雾霾等）或道路状况（如湿滑、坑洼等）下，且这些因素对事故的发生产生了显著影响，那么在责任划分时也会予以考虑。
三、责任认定的程序与依据
现场勘查与证据收集：
- 交警部门在接到事故报警后，会迅速赶赴现场进行勘查，收集相关证据，包括现场照片、视频、证人证言等。
责任认定书的出具：
- 交警部门会根据现场勘查结果和收集到的证据，出具交通事故责任认定书，明确各方当事人的责任比例。
法律依据：
- 责任认定的主要法律依据包括《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》以及相关的地方性法规和规章。
四、建议与注意事项
保留证据：
- 在发生事故后，当事人应尽可能保留现场证据，如拍照、录像等，以便在后续的责任认定和赔偿协商中提供有力支持。
及时报警并配合调查：
- 当事人应立即报警并等待交警部门的到来，配合交警部门的调查工作，如实陈述事故经过和提供相关证据。
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综上所述，实线超车被追尾的责任认定通常倾向于后车承担主要或全部责任，但具体还需根据实际情况和交警部门的调查结果来判断。在处理此类事故时，当事人应保留证据、及时报警并配合调查，以便更好地维护自己的合法权益。