实线变道追尾的责任认定需综合考虑事故发生的具体情况，包括前车变道行为的合法性、后车是否保持安全距离、双方驾驶行为是否存在过错等因素，最终责任划分以交警部门出具的交通事故责任认定书为准。以下是对此问题的详细分析：
一、前车实线变道导致追尾事故的责任认定
前车全责或主要责任：
- 若前车在未确保安全的情况下进行实线变道，违反了《中华人民共和国道路交通安全法》中关于变道时应确保不影响其他车辆正常行驶的规定，且后车能提供足够证据表明事故是由前车变道行为直接引发的，那么前车应负事故的全部责任或主要责任。例如，前车在实线处突然变道，未给后车留出足够的反应时间和距离，导致后车追尾，此时前车应承担主要责任。
后车次要责任或无责任：
- 如果后车在事故发生时保持了与前车足够的安全距离，且采取了合理的避让措施，但因前车突然实线变道而导致追尾，后车可能无需承担责任或仅承担次要责任。然而，如果后车未能保持安全距离或采取不当措施，如超速行驶、分心驾驶等，也可能需承担一定的责任。
二、前车变道完成后发生追尾的责任认定
- 后车全责：
- 如果前车已经完成变道，且变道行为合法（即未违反交通信号灯、交通标志、交通标线的指示），此时后车因未能及时采取避让措施而导致追尾，那么后车应承担事故的全部责任。例如，前车在实线变道后，已经稳定行驶在目标车道内，后车因未保持安全距离而追尾，此时后车应承担全部责任。
三、特殊情形的责任认定
前车强制加塞变道：
- 若前车变道时没有打转向灯，且是强制加塞变道，导致后车躲闪不及才发生追尾事故的，前车应该负全部或主要责任。这是因为前车的这种行为严重干扰了正常的交通秩序，增加了事故发生的风险。
无法证明前车变道：
- 如果变道车已经变道完成，且事故现场无法证明前车有过实线变道的违法行为，那么基于现有证据，后车将承担全部责任。因此，在事故发生后，及时保留证据（如行车记录仪视频、现场照片等）对于责任认定至关重要。
不可抗力或车辆故障：
- 在实线变道过程中，如果出现不可抗力因素（如前方突然出现障碍物或其他紧急情况），迫使车辆不得不实线变道，而后车未能及时做出反应导致追尾，责任判定需根据具体情况进行。若变道车辆能够证明其变道是为了避免更严重的危险，且在变道时已采取了合理的警示措施，后车可能需要承担主要责任。同样，如果车辆因故障等特殊原因不得不实线变道，并在变道时及时开启了危险警示灯等警示设备，后车仍追尾，那么后车可能承担主要责任。但变道车辆若未按规定设置警示标志，也可能需要承担一定责任。
四、责任认定的程序与依据
立即报警并保护现场：
- 在发生追尾事故后，双方当事人应立即停车保护现场，并向公安机关交通管理部门报案。这是责任认定的第一步，也是后续处理事故的基础。
交警调查与责任认定：
- 公安机关交通管理部门将根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书。该认定书将明确载明事故的基本事实、成因和当事人的责任，作为处理交通事故的重要证据。因此，在事故处理过程中，积极配合交警的调查工作，提供真实、准确的陈述和证据，对于责任认定至关重要。
建议：在实线变道追尾事故发生后，建议当事人及时报警、保护现场，并联系保险公司以便进行后续的责任认定和赔偿处理。同时，驾驶人也应严格遵守交通规则，确保行车安全，避免类似事故的发生。如果你有任何关于交通事故责任认定的疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。