汽车右转变道没有打转向灯，违反了《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十七条的规定，即向右转弯、向右变更车道时，应当提前开启右转向灯。
关于发生追尾事故的责任划分，这并非一个简单明了的问题，而是需要根据事故的具体情况和相关法律法规进行综合判断。以下是从不同角度对责任划分的详细分析：
前车（变道车辆）负主要或全部责任的情况：
- 未打转向灯且变道行为违规：如果前车在右转变道时未打转向灯，且变道行为本身存在违规（如突然变道、未给后车留出足够反应时间等），导致后车因无法预判前车行驶轨迹而追尾，那么前车通常要承担主要或全部责任。这是因为其违反了交通规则中的让行和示意规定，未能确保变道过程的安全。
- 转向灯损坏但未及时修复：若前车因转向灯损坏而未打灯变道，导致后车追尾，前车也应负主要责任。因为驾驶了不符合技术标准及安全设施不全的车辆，增加了事故发生的风险。
后车负主要或全部责任的情况：
- 后车存在严重违法行为：如果后车存在超速、酒驾、疲劳驾驶等严重违法行为，或未保持安全跟车距离，导致在前方车辆正常变道时发生追尾，那么后车可能需要承担主要或全部责任。但在此类情况下，前车的未打转向灯行为仍会被单独处罚。
- 前车已完成变道后被追尾：若前车虽未打转向灯，但已完成变道后被后车追尾，且后车未能保持足够安全距离，则后车可能需承担事故责任。然而，这并不意味着前车完全无责任，其未打转向灯的行为仍然是违法的。
双方共同承担责任的情况：
- 双方均存在过错：在某些情况下，如果双方车辆都存在违法行为或过错，如前车未打转向灯且变道行为违规，同时后车也存在超速、未注意前方路况等过错，且双方过错对事故发生的作用相当，则可能会被认定为同等责任。
责任认定的程序与重要性：
- 报警处理：发生交通事故后，双方应及时报警并等待交通警察到场进行事故认定。这是确保责任划分公正、合法的重要步骤。
- 现场勘查与证据收集：交警会进行现场勘查，收集相关证据（如行车记录仪录像、证人证言等），以便准确还原事故经过，为责任认定提供有力依据。
- 责任认定书：交警根据勘查结果和相关法律法规出具的事故责任认定书，是明确双方责任比例、解决纠纷的重要依据。如有异议，应及时提出并申请复核。
法律后果与赔偿原则：
- 责任方需承担赔偿责任：包括车辆维修费用、医疗费用及误工费等损失。
- 保险理赔规则：若双方均投保交强险和商业险，先由交强险赔付，不足部分按责任比例由商业险或责任人承担。
建议：
- 驾驶员在行车过程中应严格遵守交通规则，特别是变道时要提前开启转向灯，确保行车安全。
- 同时，后车也应保持足够的安全车距，并随时注意前方路况，以便及时采取避让措施。
- 在发生交通事故后，应及时报警并等待交通警察进行事故认定。如有异议或需要法律帮助，可以直接向我咨询。