在此次事故中，责任判定需根据各方行为对事故发生的作用及过错严重程度来确定，具体可能存在以下几种情况：

1. 电动车全责

   • 情形分析：若电动车闯红灯是导致与小车相撞的直接原因，且小车在正常行驶过程中无违反交通规则行为（如按交通信号灯指示、在规定车道内行驶、未超速等），同时小车撞向路人的行为是由于电动车撞击导致的连锁反应，且小车在撞击路人前已无法采取有效避让措施，那么电动车应承担全部责任。
   • 法律后果：电动车驾驶员需承担事故造成的全部损失赔偿，包括小车的维修费用、路人受伤的医疗费用等。

2. 电动车主责，小车次责

   • 情形分析：当电动车存在闯红灯的违法行为，同时小车在行驶过程中也存在一定过错，如轻微超速（未超过规定时速的10%）、未注意观察路况等，导致在与电动车相撞后，又撞向路人。此时，电动车通常会被认定为主要责任方，小车承担次要责任。
   • 法律后果：电动车驾驶员承担大部分赔偿责任，一般比例为70% - 90%；小车一方根据其过错程度承担相应的赔偿责任，比例通常为10% - 30%。具体比例需根据事故具体情况和证据材料来确定。

3. 小车与电动车同等责任（较少见）

   • 情形分析：若电动车闯红灯和小车在行驶过程中的违法行为（如超速、未注意观察等）过错程度相当，对事故发生的作用基本一致，那么双方可能会被认定为同等责任。但这种情况相对较少见，因为电动车闯红灯通常会被视为更严重的违法行为。
   • 法律后果：双方各自承担50%的损失赔偿责任，包括各自的车辆维修费用、路人受伤的医疗费用等。

4. 小车主责或全责（极少数情况）

   • 情形分析：在极少数情况下，如果小车存在严重违反交通规则的行为，如严重超速（超过规定时速50%以上）、酒驾、毒驾、故意冲撞等，即使电动车有闯红灯的过错，小车也可能被认定为主要责任甚至全部责任。特别是当小车在撞击电动车后，又故意或重大过失地撞向路人时。
   • 法律后果：小车驾驶员承担主要或全部的赔偿责任，具体比例根据实际情况确定。

影响责任认定的其他因素：

• 证据材料：现场勘查记录、监控视频、证人证言等证据对于责任认定至关重要。如果有清晰的监控视频显示电动车闯红灯和小车超速的全过程，这将是非常有力的证据。
• 路人行为：如果路人在事故发生时存在过错，如突然横穿马路、未走人行横道等，也可能对责任认定产生影响。但在此案例中，路人是被撞方，其过错通常不会成为减轻电动车或小车责任的主要因素。

建议：

• 在处理此类事故时，应尽快报警并保护好现场，以便交警部门进行勘查和调查。
• 各方应积极配合交警部门的调查工作，提供必要的证据材料。
• 如对责任认定有异议，可以在收到交通事故责任认定书后，按照法定程序申请复核或提起诉讼。

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