结论：电动车闯红灯与小车相撞，责任划分并非绝对由电动车或小车一方承担，而是需根据双方的具体行为及过错程度综合判定。电动车闯红灯并不意味着其“受伤就有理”，而是应依据过错原则进行责任划分。
一、责任划分原则
过错原则：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关规定，责任划分主要依据当事人的行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度。无论是电动车还是小车，只要其行为对事故有直接影响且存在过错，就应承担相应的责任。
机动车与非机动车的区别对待：
- 在非机动车（如电动车）与机动车（如小车）之间的事故中，若非机动车驾驶人无过错，则由机动车一方承担赔偿责任；若非机动车驾驶人有过错，将适当减轻机动车一方的赔偿责任；若机动车一方无过错，其赔偿责任不超过损失的百分之十。
二、电动车闯红灯的责任认定
电动车承担主要或全部责任：
- 电动车闯红灯是严重的交通违法行为，通常被视为存在较大过错。如果小车正常行驶，无超速、酒驾等违规行为，电动车驾驶人可能需承担主要甚至全部责任。例如，电动车在红灯亮起时强行通过路口，与正常行驶的小车发生碰撞，此时电动车驾驶人应承担主要责任。
双方共同承担责任：
- 即使电动车闯红灯，但如果小车存在超速、未注意观察路况等过错行为，小车驾驶人也需承担部分责任。具体责任比例由公安机关交通管理部门根据事故现场勘查、调查取证后综合判定。例如，电动车闯红灯，但小车在行驶过程中未注意观察前方路况，未及时采取制动措施，导致碰撞发生，此时双方可能需共同承担责任。
三、责任划定的程序与法律依据
公安机关交通管理部门的判定：
- 责任划分最终由公安机关交通管理部门通过现场勘查、调查取证、检验鉴定等程序，依据《道路交通事故处理程序规定》《道路交通安全法》等相关法律法规，综合分析事故成因和各方过错程度后作出认定。
申请复核的权利：
- 若对交通事故责任认定有异议，当事人可在规定时间内向上一级交通管理部门申请复核，以确保责任划分的公正性。
四、民事赔偿处理
交强险先行赔偿：
- 在交强险责任限额范围内，由小车投保的保险公司先行赔偿电动车驾驶人的损失。这包括医疗费、误工费、护理费等因事故造成的直接经济损失。
按责任比例分担：
- 超出交强险责任限额的部分，根据双方的责任比例进行分担。电动车有责任时，需按照责任比例承担相应的赔偿责任。例如，若电动车承担70%的责任，则超出交强险部分的损失，电动车驾驶人需承担70%的赔偿责任。
五、特殊情况说明
- 电动车属性认定：
- 需要注意的是，电动车若被认定为机动车（如时速超过一定标准、重量超过一定限额等），则需按照机动车的相关规定进行处理。此时，若电动车闯红灯与小车相撞，责任划分将更加严格，电动车驾驶人可能面临更重的法律责任。
建议：在实际操作中，建议当事人及时报警并等待交警的现场勘查和责任认定。同时，了解自身的权利和义务，以便后续处理民事赔偿事宜。若对责任认定有异议，可及时申请复核或通过法律途径解决纠纷。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。