在电动车闯红灯被撞受伤的情况下，责任划分需根据双方行为、过错程度及交通法规综合判断，并非电动车一方必然承担全部责任。以下是对此问题的详细分析：
一、责任划分的基本原则
过错原则：根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法规，事故责任主要依据当事人的行为对事故发生的作用及过错程度来确定。若一方过错导致事故，则该方承担全部责任；若双方均有过错，则根据过错程度分别承担主要责任、同等责任或次要责任。
信号灯指示原则：电动车闯红灯违反了交通信号灯的指示，是引发事故的重要原因。若机动车在通过路口时遵守交通规则，无超速、酒驾等违法行为，电动车驾驶者通常需承担主要责任甚至全部责任。
二、具体责任划分情况
电动车全责：
- 情形：电动车闯红灯，且机动车无任何过错（如未超速、未酒驾、未疲劳驾驶等）。
- 责任：电动车驾驶者需承担事故的全部责任，自行承担损失。
双方均有责任：
- 情形：电动车闯红灯的同时，机动车也存在一定过错（如超速、未注意观察路况、未及时采取制动措施等）。
- 责任：电动车驾驶者因主动违法行为需承担主要责任，机动车驾驶者因存在过错需承担次要责任。具体责任比例需根据实际情况和双方过错程度来判定。例如，若电动车闯红灯是主要原因，机动车超速是次要原因，那么电动车驾驶者可能承担70%的责任，机动车驾驶者承担30%的责任。
机动车主责或全责：
- 情形：机动车存在严重违反交通法规的行为（如酒后驾驶、逆行、严重超速等），即使电动车有闯红灯的过错。
- 责任：机动车驾驶者可能因其行为对事故发生起到了决定性作用而被认定为主要责任甚至全部责任。
三、特殊情况处理
- 机动车未按规定让行：若机动车在有信号灯控制的路口未按规定让行闯红灯的电动车，机动车也需承担一定责任，可能是同等责任或次要责任。
- 证据不足或现场无法还原：在极少数情况下，如事故现场无法完全还原、证据不足等，公安机关交通管理部门将依据相关法律法规和实际情况进行责任推定。但这种情况较为罕见，且必须严格遵循法律程序。
四、赔偿责任与后续处理
赔偿责任：
- 根据责任认定结果，双方需按比例承担赔偿责任。若机动车已购买交强险和商业险，保险公司会在保险责任限额内赔偿，不足部分由双方自费承担。
- 特别注意，根据《中华人民共和国道路交通安全法》，即使机动车一方无过错，在与非机动车驾驶人发生交通事故时，也需承担不超过百分之十的赔偿责任。这体现了法律对非机动车驾驶人的保护。
后续处理：
- 交通事故责任认定书是后续处理事故赔偿等问题的重要依据。因此，在发生事故后，应及时报警并等待公安机关交通管理部门到场处理，同时尽可能保留现场证据。
- 在收到责任认定书后，双方可以就赔偿事宜进行协商。如果协商达成一致，可以签订赔偿协议并履行赔偿义务。如果协商不成，受害方可以通过法律途径解决纠纷，如向人民法院提起诉讼。
五、建议与提醒
- 遵守交通规则：骑电动车时应严格遵守交通法规，不闯红灯、不逆行、不超速，以确保自身和他人的生命安全。
- 增强安全意识：无论是电动车驾驶者还是机动车驾驶者，都应增强安全意识，注意观察路况，及时采取制动措施，避免事故的发生。
- 及时报警与保留证据：在发生事故后，应及时报警并保留现场证据，以便公安机关交通管理部门进行责任认定和后续处理。
总结来说，电动车闯红灯被撞受伤的责任划分需综合考虑双方行为、过错程度及交通法规。在大多数情况下，电动车因闯红灯需承担主要责任，但机动车的责任也不能忽视。最终责任划分应由交通管理部门根据事故具体情况进行勘查和分析，并依据相关法律法规作出认定。双方应根据责任认定结果承担相应的赔偿责任。若您在此类事故中遇到法律问题或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。