骑电动车闯红灯被撞受伤，责任判定需根据具体情况，由交警部门根据双方行为对事故的影响及过错程度进行评估。以下是从不同角度对责任判定的详细分析：
一、电动车全责的情况
- 电动车闯红灯，对方无过错：
- 如果电动车在闯红灯过程中被撞，且对方车辆（无论是机动车还是非机动车）没有违反交通规则或存在其他过错，那么电动车方通常需要承担全部责任。这是因为闯红灯是明确的违法行为，直接导致了事故的发生。
二、双方均有过错的情况
- 电动车闯红灯，对方也有过错：
- 如果对方车辆也存在过错，如超速、未保持安全距离、未注意观察路况等，那么责任将根据双方过错在引发事故中所扮演的角色及其严重程度进行判定。
- 具体责任比例可能因情况而异，但通常电动车方会因闯红灯而承担主要责任，对方车辆则根据其过错程度承担次要责任。例如，在机动车与非机动车之间的事故中，如果机动车存在过错，可能需要承担一定比例的赔偿责任，但电动车方作为闯红灯的一方，仍需承担主要责任。
三、责任判定的法律依据
- 根据《道路交通安全法》第七十六条的规定，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：
- （一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
- （二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
四、特殊情况下的责任判定
- 电动车性质的影响：电动车种类繁多，分为电动自行车、电动轻便摩托车与电动摩托车三大类别。其中，电动自行车被归类为非机动车辆，而电动轻便摩托车与电动摩托车则被划入机动车辆范畴之中。不同性质的电动车在事故责任判定中可能有所不同，但闯红灯的行为本身都是违法的，且通常会导致电动车方承担主要责任。
- 无法确定责任的情况：当事故责任存在确定困难时，交警部门可能不对该部分事故责任作出判定。但这种情况相对较少，且通常会在进一步调查后得出责任判定结论。
五、建议与后续行动
- 及时报警并保留证据：发生事故后，应立即报警并保留好相关证据，如现场照片、视频、证人证言等。这些证据将有助于交警部门更准确地判定责任。
- 遵守交通规则：为了避免类似事故的发生，建议所有交通参与者都严格遵守交通规则，不闯红灯、不超速、不酒驾等。
- 咨询专业律师：如果对责任判定有异议或需要进一步的法律帮助，可以咨询专业律师。作为专业律师，我可以为你提供详细的法律咨询和代理服务。
总结来说，骑电动车闯红灯被撞受伤的责任判定需根据具体情况由交警部门进行评估。在大多数情况下，电动车方因闯红灯而需要承担主要责任或全部责任。但对方车辆如果存在过错，也需要根据其过错程度承担相应的责任。如果有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。