被后车追尾后剐蹭，前车离开现场是否构成肇事逃逸，需根据具体情况判断。以下是对此问题的详细分析：
一、构成肇事逃逸的情形
前车知情且故意离开：
- 如果前车驾驶员在明知发生追尾事故后，为了逃避法律责任而故意离开现场，这种行为构成肇事逃逸。例如，前车驾驶员在感受到碰撞冲击后，明知事故发生，但仍加速离开，未停车处理或报警，此行为即属逃逸。
前车未留下任何信息：
- 若前车驾驶员在离开现场时，未留下任何联系方式或报警信息，导致受害者无法及时联系到责任人，这种行为也可能被认定为肇事逃逸。因为这表明前车驾驶员有逃避法律责任的意图。
二、不构成肇事逃逸的情形
前车不知情而离开：
- 如果前车驾驶员因未察觉到追尾事故的发生而离开现场，且事后积极配合调查并承担责任，则通常不被视为肇事逃逸。例如，在复杂路况下，后车轻微追尾，但前车驾驶员因注意力集中在其他方面而未感知到碰撞，后来经提醒才知晓，此情况不构成逃逸。
前车因紧急避险而离开：
- 当追尾事故发生后，若现场存在特殊危险（如车辆起火、爆炸风险、二次事故可能等），前车驾驶员为保障生命安全而离开，并采取避险措施（如报警、设置警示标志等），通常也不被认定为逃逸。
三、法律后果与责任承担
如果构成肇事逃逸：
- 前车驾驶员可能面临行政处罚，包括罚款、吊销驾驶证、拘留等。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十九条，造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的，由公安机关交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款，并可并处十五日以下拘留。
- 若逃逸导致人员重伤或死亡，还可能构成交通肇事罪，面临更严重的刑事处罚，如拘役、有期徒刑等。
- 逃逸一方还需承担对事故认定的不利后果，一般在可查清的事实基础上做出认定，无法查清的，将归责于逃逸一方。
如果不构成肇事逃逸：
- 前车驾驶员则只需承担正常的交通事故责任，如赔偿后车的损失等。
四、建议与措施
- 发生交通事故后：最稳妥的做法是立即停车、保护现场、抢救伤者并及时报警处理。这不仅可以避免不必要的法律风险和责任承担，还能确保事故得到妥善处理。
- 如果确实不知情而离开：事后应积极配合警方调查，提供相关证据和情况说明，以证明自己并非故意逃逸。
- 如果因紧急避险而离开：应在确保安全的情况下及时报警并说明情况，以便警方了解事故经过并做出正确处理。
综上所述，被后车追尾后剐蹭，前车离开现场是否构成肇事逃逸需根据具体情况判断。在处理此类事故时，建议驾驶员保持冷静、积极配合调查并承担责任，以避免不必要的法律纠纷和后果。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。