若拉危险物品当场没抓住但事后被抓，需根据具体情况承担相应法律责任，具体分析如下：
- 法律定性层面
根据《中华人民共和国刑法》第三百三十六条（危险物品肇事罪）及《治安管理处罚法》第三十条，运输危险物品需严格遵守安全规定。若事后被抓，公安机关会通过监控录像、证人证言、运输记录等证据链还原事实，重点审查：
- 是否明知运输物品属于危险物质（如易燃易爆品、剧毒化学品等）；
- 是否未取得运输资质或违反安全操作规程；
- 是否造成实际危害后果（如泄漏、爆炸、人员伤亡等）。
若构成犯罪（如危险物品肇事罪），需承担刑事责任，刑期根据后果严重程度从三年以下有期徒刑到七年以上不等；若未达刑事标准，则可能面临行政处罚，包括十日以上十五日以下拘留，情节较轻的处五日以上十日以下拘留。
- 责任承担层面
- 个人责任：若为直接运输者，需对违法行为负全责；若受雇于他人，雇主可能因选任过失或管理责任被追责，但不影响对个人行为的处罚。
- 单位责任：若涉及企业运输，单位可能因未落实安全管理制度被处以罚款、停业整顿，甚至追究直接负责的主管人员刑事责任。
- 共犯责任：若多人合谋运输，参与者均可能被认定为共犯，按主从犯量刑。
- 应对建议层面
- 主动配合调查：如实陈述事实，避免隐瞒或伪造证据，否则可能加重处罚；
- 收集有利证据：如运输合同、资质证明、安全培训记录等，证明自身无主观故意或已尽到基本安全义务；
- 委托律师介入：在侦查阶段可申请取保候审，审查起诉阶段可争取不起诉或量刑协商，审判阶段可提出无罪或罪轻辩护。
特别提醒：危险物品运输无小事，切勿因“未当场被抓”心存侥幸。法律追究不仅看结果，更关注行为本身的违法性。若已涉案，建议尽快向我咨询具体应对方案，我会结合证据细节提供专业指导。