在红绿灯秒数到了但未变绿时发生碰撞，责任划分需结合具体情形判断，无法直接断定某一方全责。以下从不同角度为您详细分析：

一、信号灯故障或显示异常时的责任划分

若红绿灯因故障（如秒数归零但未切换绿灯）导致显示异常，此时发生事故的责任划分需遵循以下原则：

1. 无交警指挥时的通行规则
   根据《道路交通安全法实施条例》第五十二条，机动车通过无交通信号灯、交通标志或交警指挥的路口时，应遵循“让右方道路来车先行”“转弯让直行”等规则。若因信号灯故障导致双方均误判通行权，可能按“过错相当”原则分担责任（如各承担50%责任）。

2. 有交警指挥时的通行规则
   若现场有交警指挥，无论信号灯状态如何，均应以交警手势为准。若一方未服从指挥导致事故，通常由该方承担主要或全部责任。

示例：

• 甲车在信号灯故障时直行，乙车从右侧路口驶入未减速，两车相撞。若双方均无其他违法行为（如超速、酒驾），可能按“过错相当”原则分担责任。
  
• 若交警已手势指挥甲车通行，乙车仍强行闯入，则乙车可能承担全责。

二、信号灯正常但一方存在违法行为时的责任划分

若信号灯本身正常，但一方因违法行为（如闯红灯、抢行）导致事故，责任划分通常如下：

1. 闯红灯方的责任
   若一方在红灯亮起时仍强行通过路口，与正常通行的车辆发生碰撞，闯红灯方通常承担全部责任。
   法律依据：《道路交通安全法》第三十八条、第七十六条明确规定，车辆应按信号灯指示通行，违反者需承担相应责任。

2. 抢行方的责任
   若双方均未闯红灯，但一方因抢行（如未减速观察、未让行）导致事故，抢行方可能承担主要责任。
   示例：

   • 甲车在绿灯亮起时正常通行，乙车从侧方路口抢行未减速，两车相撞。乙车可能因未让行承担主要责任。
     
   • 若甲车在绿灯亮起时未观察路况直接启动，与正常通行的乙车相撞，甲车可能因未确保安全承担部分责任。

三、特殊情形下的责任划分

1. 非机动车或行人责任
   若事故涉及非机动车或行人，其违反信号灯规定（如闯红灯）导致事故，通常需承担主要或全部责任。但机动车一方若未尽到安全注意义务（如未减速、未避让），可能需承担次要责任。

2. 第三方因素导致的责任
   若事故因第三方（如其他车辆、障碍物）干扰导致，需根据具体情形判断责任。例如：

   • 甲车因避让突然闯入的非机动车而与乙车相撞，可能由非机动车方承担主要责任，甲、乙车按过错分担剩余责任。
     
   • 若因道路设计缺陷（如视线遮挡）导致事故，可能涉及道路管理部门责任。

法律建议

1. 现场处理

   • 立即停车并保护现场，开启危险报警闪光灯，设置警示标志。
     
   • 拍摄现场照片、视频，记录信号灯状态、车辆位置、碰撞痕迹等关键证据。
     
   • 及时报警并联系保险公司，等待交警到场处理。

2. 责任认定

   • 交警会根据现场勘查、监控录像、证人证言等证据出具《交通事故责任认定书》，明确双方责任比例。
     
   • 若对认定结果有异议，可在收到认定书后3日内申请复核。

3. 后续处理

   • 根据责任认定结果协商赔偿事宜，或通过诉讼解决纠纷。
     
   • 若涉及人身伤害，建议及时就医并保留医疗记录，以便后续索赔。

总结：红绿灯未变绿时发生事故的责任划分需结合信号灯状态、双方通行行为及是否存在违法行为综合判断。若您遇到类似情况，建议保留证据并及时咨询专业律师，以便更精准地维护自身权益。