在没有红绿灯的情况下横穿马路被车撞到，责任的划分需综合考虑多方面因素，无法直接判定为某一方全责，而是要根据具体情况进行综合判断。以下是从不同角度对这一问题的详细分析：

一、责任划分的常见情形

1. 机动车全责，行人无责

   • 情形描述：若事故发生在人行横道线上，且行人没有闯红灯或存在其他违反交通规则的行为，而机动车未按规定减速慢行或未注意观察路况，导致撞到行人。
   • 责任判定：在此情况下，机动车应承担全部责任。因为机动车在通过人行横道时，有义务减速慢行并注意观察路况，确保行人安全通过。

2. 机动车主责，行人次责

   • 情形描述：行人偏离了人行横道线但未闯红灯，或者行人在人行横道上行走但机动车未尽到合理注意义务，如未保持安全车速或瞭望不够。
   • 责任判定：机动车承担主要责任，行人因未按规定使用人行横道而承担次要责任。这体现了对行人行为的适度约束，同时也强调了机动车的注意义务。

3. 行人主责或全责

   • 情形描述：行人明知有车辆通行却强行横穿马路，或在机动车临近时突然闯入机动车道，导致机动车无法及时避让。
   • 责任判定：行人可能承担主要责任甚至全部责任。因其严重过错行为直接导致了事故的发生，机动车在此情况下可能因无法避让而免责或承担较小责任。

4. 双方负同等责任

   • 情形描述：行人横穿马路未走人行横道，同时机动车驾驶员也存在疏忽，如未保持安全车速或瞭望不够，导致事故发生。
   • 责任判定：双方均有过错且程度相当，因此承担同等责任。这体现了对双方行为的公平评价，既考虑了行人的过错，也考虑了机动车的注意义务。

二、法律依据与处理流程

• 法律依据：

  • 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第六十二条，行人通过路口或者横过道路，应当走人行横道或者过街设施；通过没有交通信号灯、人行横道的路口，或者在没有过街设施的路段横过道路，应当在确认安全后通过。
  • 同时，根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。

• 处理流程：

  1. 发生交通事故后，当事人应及时报警并等待交警的到来。
  2. 交警会根据现场勘验、检查、调查情况和检验、鉴定结论，制作交通事故认定书作为处理交通事故的证据。
  3. 交通事故认定书应载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任，并送达当事人。
  4. 如果对交通事故认定书有异议，可以在规定的时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。

三、特殊情况与建议

• 特殊情况：

  • 如道路设施缺陷、车速、天气等因素也可能影响责任的划分。例如，若道路设计存在缺陷导致行人无法安全通过，或者机动车因天气原因（如大雾、雨雪）导致视线不清而撞到行人，这些因素都可能作为辅助判断责任划分的依据。

• 建议：

  • 为确保行车与行人的安全，建议行人应遵守交通规则，使用人行横道过马路，并在确认安全后通过。
  • 机动车驾驶员则应时刻保持警惕，特别是在通过人行横道和路口时，应减速慢行并注意观察路况，确保行车安全。
  • 在发生交通事故后，双方应依法处理，尊重交警部门的责任认定结果，并通过合法途径维护自己的权益。

综上所述，在没有红绿灯的情况下横穿马路被车撞到，责任的划分需综合考虑行人与机动车双方的行为及过错程度。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。