在交通事故中，若致人死亡且负全责或主责，是否会被判刑，主要取决于是否构成交通肇事罪。以下是对此问题的详细分析：

1. 构成交通肇事罪的情况：

   • 根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条的规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，即构成交通肇事罪。在此情况下，若负全责或主责，通常会处三年以下有期徒刑或者拘役。
   • 量刑加重情节：
     • 若交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，刑罚会加重，处三年以上七年以下有期徒刑。
     • 若因逃逸致人死亡，则会面临七年以上有期徒刑的惩罚。

2. 不构成交通肇事罪的情况：

   • 如果交通事故是由于意外或者是不可抗力等因素导致的，并且驾驶员没有违反任何交通规则，也采取了必要的处置措施，那么这种情况可能不会构成交通肇事罪，因此也就不用承担刑事责任。但这并不意味着驾驶员可以完全免责，因为即便不构成刑事犯罪，民事赔偿责任仍然需要承担，包括赔偿受害人家属的丧葬费、死亡赔偿金等各项费用。

3. 影响量刑的其他因素：

   • 自首与立功：法律鼓励肇事者主动投案自首并如实供述罪行。如果肇事者还有立功表现，如协助抓捕其他犯罪嫌疑人等，量刑时可能会得到从轻或减轻处理。
   • 赔偿与谅解：积极赔偿受害者家属的损失，并获得其谅解，是体现肇事者悔罪态度的重要方面。这一行为在量刑时也可能被考虑为从轻处罚的因素，甚至有可能适用缓刑，即不在监狱内执行刑罚。

实际应用中的建议：

• 在面对交通事故致人死亡且负全责或主责的情况时，首先应判断事故是否由于违反交通运输管理法规而导致，以及是否存在逃逸或其他加重情节。
• 驾驶员应积极与受害者家属沟通，寻求谅解，并尽力进行赔偿，这有助于在量刑时获得从轻处罚。
• 如事故确实由不可抗力或意外导致，且驾驶员无过错，应收集相关证据以证明自己的清白，避免不必要的刑事责任。

综上所述，交通事故致人死亡且负全责或主责是否会被判刑，需根据具体情况和法律规定来判断。在实际操作中，建议驾驶员及时向我咨询，以获得准确的法律指导和帮助。