在交通事故致死案件中，全责与主责存在显著区别，主要体现在责任划分比例、民事赔偿责任、刑事责任以及对驾驶证的影响等多个方面。以下是对这两者的详细分析：
一、责任划分比例
- 全责：事故完全由一方的违法行为或过错导致，该方需承担100%的责任，另一方无责任。这意味着全责方在事故中没有任何可以减轻责任的理由，完全由其过错行为引发了事故。
- 主责：一方对事故发生起到主要作用，通常承担60%-90%的责任，另一方承担次要责任，即10%-40%的责任。主责方虽然过错较大，但并非事故发生的唯一原因，另一方也存在一定的过错。
二、民事赔偿责任
赔偿比例：
- 全责：需赔偿受害人的全部损失，包括医疗费、误工费、死亡赔偿金、丧葬费等所有合理费用。全责方必须承担受害者因事故产生的所有经济损失。
- 主责：按责任比例承担赔偿责任。例如，若责任比例为70%（主责方）和30%（次责方），则主责方赔偿总损失的70%。主责方只需承担与其责任比例相对应的赔偿金额。
保险理赔：
- 全责：保险公司将承担全部的赔偿责任（在商业三者险合同约定的范围内）。全责方的保险公司将根据保险合同条款，全额赔偿受害者的损失。
- 主责：保险公司按照责任比例进行赔付。主责方的保险公司将根据其责任比例，赔偿受害者相应比例的损失。
三、刑事责任
涉嫌罪名及定罪标准：
- 全责和主责在造成一人死亡或重伤三人以上时，均可能构成交通肇事罪，处三年以下有期徒刑或者拘役。无论是全责还是主责，只要满足交通肇事罪的定罪标准，都将面临刑事处罚。
量刑轻重：
- 全责：由于主观过错程度更大，量刑时可能会倾向于判处相对较重的刑罚。全责方在事故中的过错行为更为严重，因此量刑时可能会更加严厉。
- 主责：责任程度相对较轻，量刑可能会相对稍轻一些。但还需综合考虑其他情节，如自首、立功等。主责方虽然过错较大，但并非事故发生的唯一原因，因此量刑时可能会相对较轻。
四、对驾驶证的影响
- 吊销期限：
- 全责：构成交通肇事罪后，驾驶证将被吊销，且终生不得重新取得。全责方因严重违反交通法规导致事故发生，因此将面临终生禁驾的严厉处罚。
- 主责：构成交通肇事罪的主责方，驾驶证也会被吊销，但一般情况下吊销期限为两年；有逃逸情节的，吊销期限为终生。主责方虽然过错较大，但并非事故发生的唯一原因，因此吊销期限相对较短。但若存在逃逸等恶劣情节，也将面临终生禁驾的处罚。
综合建议
在实际操作中，公安机关交通管理部门会根据当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度来认定责任。全责与主责的区分不仅关乎责任承担的比例，还直接影响到赔偿金额、刑事责任的轻重以及对驾驶证的处理。因此，在处理交通事故致死案件时，应准确划分责任，以确保各方权益得到公正维护。
若您或您身边的人遇到了交通事故致死案件，涉及全责或主责的认定问题，欢迎直接向我咨询。我将根据您的具体情况，提供详细的法律分析和建议。