交通事故中死亡事故的主次责任划分，主要依据当事人在事故中的行为、过错程度及其对事故发生的作用大小，主要责任方通常承担较大的责任比例和相应的法律后果，而次要责任方则相对较轻。以下是对这一问题的详细分析：
一、责任比例划分
主要责任：
- 一般承担事故责任的60%至90%，具体比例因地区、情形而异。在事故中，若一方当事人的违章行为或过错程度对事故发生作用较大，如闯红灯、酒驾、超速等，将被认定为主要责任方。
次要责任：
- 通常承担事故责任的10%至40%。相对于主要责任方，次要责任方在事故中的违章行为或过错程度较轻，如未按规定让行、未保持安全距离等。
二、民事赔偿
交强险赔偿：
- 在交强险责任限额范围内，不区分主要责任和次要责任，由交强险先行赔偿。限额包括死亡伤残赔偿18万元、医疗费用赔偿1.8万元、财产损失赔偿0.2万元。超出部分按责任比例分担。
商业险及其他赔偿：
- 超出交强险限额的部分，由双方按照责任比例分担。例如，总损失50万元，交强险赔偿20万元后，剩余30万元按责任比例分配。在机动车与机动车之间，主要责任方通常承担70%，次要责任方承担30%；在机动车与非机动车、行人之间，机动车主要责任方承担80%，次要责任方承担20%（若非机动车驾驶人、行人有过错，机动车一方无过错，则机动车一方承担不超过10%的赔偿责任）。
三、行政处罚及刑事法律后果
行政处罚：
- 主要责任：面临更严重的行政处罚，如吊销或暂扣驾驶证、高额罚款等。
- 次要责任：处罚程度相对较轻，可能仅为警告或少量罚款。
刑事法律后果：
- 主要责任：若事故造成人员重伤、死亡或重大财产损失，并达到交通肇事罪立案标准，主要责任方需承担刑事责任，可能面临三年以下有期徒刑、拘役或更重刑罚。
- 次要责任：一般情况下不构成交通肇事罪，但在特定情况下（如明知车辆安全装置不全仍驾驶），也可能被追究刑事责任，但可能性较小。
四、责任认定原则
行为责任原则：
- 当事人需因其行为引起事故才负责任。即，只有与事故有直接因果关系的行为才会被考虑在责任划分中。
因果关系原则：
- 仅与事故有直接因果关系的行为才起作用。这意味着，即使一方有违章行为，但如果该行为与事故发生没有直接因果关系，也不会被认定为主要或次要责任方。
路权原则：
- 即各行其道原则，遵守交通规则的一方通常不负事故责任。这强调了交通规则的重要性，以及遵守规则对于避免事故和减轻责任的重要性。
五、实际案例说明
假设在一起交通事故中，一辆机动车与一辆非机动车相撞，导致非机动车驾驶人死亡。经调查，机动车驾驶人存在酒驾行为，且未按规定让行；非机动车驾驶人存在未佩戴安全头盔的行为。在此情况下，机动车驾驶人因其酒驾和未按规定让行的严重违章行为，很可能被认定为主要责任方，承担较大的责任比例和相应的法律后果；而非机动车驾驶人虽存在未佩戴安全头盔的违章行为，但该行为对事故发生的作用相对较小，因此可能被认定为次要责任方。
温馨提示：每个交通事故都是独特的，划分责任时需根据具体情况进行细致分析。如果您或您身边的人遇到了交通事故相关的问题，可以直接向我咨询，我会根据您的具体情况提供详细的法律建议。