在无红绿灯路口发生机动车与电动车相撞，导致电动车驾驶人死亡的事故，责任划分需根据具体情况综合判断，通常涉及以下几种情形：

1. 机动车全责或主责

   • 未让行优先通行车辆：根据《道路交通安全法实施条例》第五十二条，机动车通过无交通信号灯控制的路口时，需让行优先通行的一方（如直行车辆让行右侧来车、转弯车辆让行直行车辆）。若机动车未履行让行义务，导致事故发生，通常需承担主要或全部责任。
     
   • 超速、违规驾驶：若机动车存在超速、酒驾、疲劳驾驶等违法行为，且这些行为与事故发生存在直接因果关系，即使电动车存在一定过错，机动车仍可能被认定为主责或全责。
     
   • 未观察路况：机动车驾驶人未充分观察路口情况，未采取合理避让措施，导致碰撞电动车，也可能被认定承担主要责任。

2. 电动车全责或主责

   • 违规行驶：若电动车违反交通规则，如闯红灯、逆行、违规载人、未按规定车道行驶等，且这些行为是事故发生的主要原因，电动车驾驶人可能需承担主要或全部责任。
     
   • 未确保安全：电动车驾驶人未佩戴安全头盔、未保持安全车速或未注意观察路况，导致自身无法及时避让机动车，也可能被认定存在过错。

3. 双方同等责任

   • 混合过错：若双方均存在过错，且过错程度相当（如机动车未让行，电动车未观察路况），可能被认定承担同等责任。此时，赔偿比例通常按5:5划分。

4. 特殊情形

   • 电动车属性争议：若电动车被鉴定为机动车（如超标电动车），但驾驶人未取得机动车驾驶证或未投保交强险，可能影响责任划分及赔偿方式。
     
   • 第三方因素：若事故因道路设计缺陷、施工障碍等第三方原因导致，可能涉及多方责任分担。

法律后果与建议：

• 刑事责任：若机动车驾驶人被认定承担主要或全部责任，且事故导致一人死亡，可能涉嫌交通肇事罪，面临三年以下有期徒刑或拘役。若存在逃逸等情节，刑罚可能加重。
  
• 民事赔偿：无论责任如何划分，机动车一方通常需通过交强险及商业三者险赔偿对方损失（包括死亡赔偿金、丧葬费、被扶养人生活费等）。若电动车存在过错，可减轻机动车一方的赔偿责任。
  
• 建议行动：
  
  1. 立即报警并保护现场：由交警部门出具事故责任认定书，这是后续赔偿及刑事责任认定的关键依据。
     
  2. 收集证据：包括现场照片、视频、证人证言等，以证明各方过错程度。
     
  3. 协商或诉讼：根据责任认定书，与对方协商赔偿事宜；若协商不成，可通过诉讼解决。
     
  4. 咨询专业律师：涉及刑事责任或复杂赔偿问题时，建议及时委托律师介入，以维护自身合法权益。

如有进一步疑问或需具体法律帮助，可直接向我咨询，我将结合案情为您提供详细分析。