结论：提单shipper未支付货代运费，并不能直接说明合同还未成立。合同是否成立，需依据合同成立的具体要件来判断，而非单一地以运费是否支付为标准。
分析：
合同成立的要件：
- 合同成立通常需要满足要约与承诺两个基本要素。要约是希望与他人订立合同的意思表示，承诺则是受要约人同意要约的意思表示。当双方就合同的主要条款达成一致，且意思表示真实、合法、有效时，合同即告成立。
- 在海事商事领域，特别是涉及货代运输的合同中，合同成立往往伴随着货物的交付、运输单据的签发等关键行为。提单作为货物运输的重要单据，其签发通常意味着运输合同已经成立并生效。
运费支付与合同成立的关系：
- 运费支付是合同履行过程中的一个环节，它并不直接决定合同的成立与否。即使提单shipper未支付货代运费，这只能说明合同在履行过程中可能出现了问题，如违约或争议，但并不能因此否定合同的成立。
- 合同的成立与履行是两个不同的法律概念。成立是合同法律效力的前提，而履行则是合同生效后双方应尽的义务。未支付运费可能构成违约，但不影响合同的成立。
可能的法律后果：
- 如果提单shipper未支付货代运费，货代有权依据合同约定或法律规定追究shipper的违约责任，包括要求支付运费、赔偿损失等。
- 同时，货代也可以考虑采取法律手段，如提起诉讼或申请仲裁，以维护自己的合法权益。
建议：
- 对于提单shipper而言，应认真履行合同义务，按时支付货代运费，以避免不必要的法律纠纷和损失。
- 对于货代而言，在遇到shipper未支付运费的情况时，应及时与shipper沟通协商，寻求解决方案。如果协商无果，可以考虑通过法律途径来维护自己的权益。
进一步思考：
- 在实际操作中，合同的具体条款和约定对于判断合同是否成立以及运费支付的责任归属具有至关重要的作用。因此，在签订合同时，双方应明确约定合同成立的要件、运费支付的方式和时间等关键条款。
- 此外，对于涉及国际运输的合同，还需要考虑不同国家和地区的法律规定以及国际惯例的适用问题。这可能需要专业的法律知识和经验来处理和解决。
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