在我国现行法律体系中，并没有一部统一的“民间法”对停运损失费赔偿作出规定，停运损失费赔偿主要依据的是《中华人民共和国民法典》及相关司法解释。具体分析如下：

1. 法律依据：

   • 《中华人民共和国民法典》：该法典中的侵权责任编对因侵权行为导致的财产损失赔偿作出了原则性规定。停运损失，作为因侵权行为导致的一种间接财产损失，在符合一定条件下，可以依据民法典的相关规定获得赔偿。
   • 《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》：该司法解释第十二条明确规定，因道路交通事故造成下列财产损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持，其中就包括“依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失”。

2. 停运损失费赔偿的条件：

   • 车辆性质：通常要求是依法从事经营性活动的车辆，如货运车、客运车等。
   • 损失合理性：停运损失必须是合理的，即因事故导致车辆无法正常运营而产生的实际损失，且该损失应当是在合理范围内可预见的。
   • 因果关系：停运损失必须与侵权行为之间存在直接的因果关系，即因侵权人的行为导致车辆无法运营，进而产生停运损失。

3. 赔偿主体与范围：

   • 赔偿主体：通常是侵权人，即因过错导致事故发生并造成停运损失的一方。
   • 赔偿范围：包括因停运而减少的收入，但需扣除必要的运营成本，如燃油费、过路费等。具体赔偿金额可能需要根据受害人的实际损失情况、侵权人的过错程度等因素进行综合考量。

4. 实务操作：

   • 证据收集：在主张停运损失费赔偿时，受害人需要提供充分的证据证明其停运损失的存在及金额，如运营记录、收入证明、维修记录等。
   • 诉讼程序：如果双方无法就赔偿金额达成一致，受害人可以通过诉讼途径向人民法院提起民事诉讼，要求侵权人承担赔偿责任。

总结来说，停运损失费赔偿并非依据某一条具体的“民间法”，而是依据《中华人民共和国民法典》及相关司法解释的规定。在主张停运损失费赔偿时，需要满足一定的条件，并提供充分的证据支持其主张。如有具体法律问题或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。