在处理骑电动车剐蹭到车辆左后门这类事故时，责任划分确实是一个需要细致分析的问题。以下是我根据相关法律法规和实际情况，为您提供的详细责任划分分析：

一、责任划分的基本原则

1. 遵守交通规则：首先，无论是电动车还是机动车，在行驶过程中都必须严格遵守交通规则。电动车不得随意超车，特别是从左侧超车，因为这可能构成违法，并增加事故风险。

2. 过错程度与行为影响：责任的判定主要基于事故双方的行为对事故发生的作用，以及各自过错的严重程度。这要求交通管理部门在事故发生后，通过现场勘查、双方陈述、证人证言以及监控视频等证据，来全面、客观地分析事故原因和责任归属。

二、具体责任划分情况

1. 超车电动车全责或主责：

   • 如果超车电动车在未确保安全距离或不具备安全超车条件的情况下强行从左侧超车，导致与被超车辆（无论是电动车还是机动车）发生剐蹭，那么超车电动车将承担全部或主要责任。
   • 特别地，如果超车电动车驶入机动车道（尤其是超车道或快车道）进行超车，这明显违反了交通规定，应承担相应的事故责任。

2. 被超车辆承担一定责任或同等责任：

   • 若被超车辆存在突然变向、急刹车等影响正常超车行为的过错，导致超车电动车来不及躲避而发生剐蹭，那么被超车辆需承担一定责任，甚至可能与超车电动车负同等责任。
   • 在某些特殊情况下，如果被超车人故意为之（如故意阻挡、急刹车等），责任划分可能会倾向于双方承担同等责任。

3. 双方均无明显过错时的责任划分：

   • 如果事故发生时，双方都没有违反交通规则，只是由于一些意外因素（如道路突然出现坑洼、天气突变等）导致剐蹭，那么双方可能被认定负同等责任。

4. 特殊情况下的责任考量：

   • 如果有证据证明超车电动车在超车时已经采取了必要的示警措施（如长时间鸣笛示意），而被超车车辆因疏忽大意（如接电话、玩手机等）未能及时避让，那么被超车车辆也可能承担一定责任。

三、建议与处理流程

1. 及时报警与保护现场：发生事故后，当事人应立即停车保护现场，并迅速报告交通警察或公安机关交通管理部门，以便及时进行事故认定和处理。

2. 配合调查与提供证据：当事人应积极配合交警部门的调查处理，如实陈述事故经过，并提供相关证据材料（如监控视频、证人证言等），以便交警部门能够更准确地划分责任。

3. 申请行政复议：如果对交警开出的责任认定书不服，当事人可以在规定时间内依法申请行政复议，以维护自己的合法权益。

综上所述，骑电动车剐蹭到车辆左后门的责任划分需要根据具体情况进行具体分析，并严格遵循交通规则和法律法规进行判定。在处理此类事故时，当事人应保持冷静、理性对待，并积极配合相关部门的调查处理工作。希望这些分析能对您有所帮助。