小汽车与电动车相撞的责任划分，主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例等相关法律法规，结合事故发生的具体情况进行综合判断。以下是从多个角度对责任划分的详细分析：

一、责任划分的基本原则

1. 行为责任原则：根据当事人的行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度来确定责任。例如，若小汽车或电动车中的一方存在明显违反交通规则的行为（如超速、酒驾、闯红灯等），且该行为是导致事故发生的直接原因，则该方承担全部责任。

2. 因果关系原则：行为与损害结果之间存在因果关系的，行为人需承担责任。若双方均有过错，则需根据各自行为对事故发生的作用及过错的严重程度来划分责任，可能的结果包括主要责任、同等责任和次要责任。

3. 路权原则：车辆和行人在道路上行驶或行走时，应遵守交通法规，享有相应的路权。违反路权原则的一方通常需承担较大责任。例如，转弯未避让直行车辆、支路未让主路车辆等。

4. 安全原则：驾驶人在行车过程中有义务确保安全，避免发生危险情况。未尽到安全注意义务的驾驶人可能需承担责任。

二、具体责任划分情形

1. 小汽车负全部责任：

   • 小汽车存在明显过错，如超速、酒驾、违规变道等，导致与正常行驶的电动车相撞。

2. 电动车负全部责任：

   • 电动车违反交通规则，如闯红灯、逆行、超速等，与无过错的小汽车相撞。

3. 双方负同等责任：

   • 双方均有过错，且对事故发生的作用及过错程度相当。例如，小汽车未保持安全距离，电动车突然变道，导致相撞。

4. 主次责任：

   • 一方的主要过错导致事故发生，另一方有次要过错。例如，小汽车超速行驶，电动车未按规定佩戴安全头盔，导致事故发生时电动车驾驶员受伤更重，此时小汽车可能承担主要责任，电动车承担次要责任。

三、影响责任划分的特殊因素

1. 电动车属性：

   • 根据新国标规定，电动自行车属于非机动车，而电动轻便摩托车和电动摩托车则属于机动车。不同属性的车辆在事故中的责任认定标准有所不同。例如，若电动车被认定为机动车但未投保交强险，在事故中可能需要承担更重的赔偿责任。

2. 保险情况：

   • 小汽车通常购买了交强险和商业险，能够在一定程度上减轻赔偿压力。而电动车的保险覆盖率相对较低，可能导致赔偿能力不足。但保险情况本身并不直接影响责任划分，只是影响最终的赔偿能力。

3. 逃逸或破坏现场：

   • 若事故发生后，一方逃逸或故意破坏、伪造现场、毁灭证据，则通常承担全部责任。但若能证明对方当事人也有过错，可适当减轻责任。

四、赔偿处理与争议解决

1. 赔偿处理：

   • 根据责任划分结果，双方按照各自的责任比例分担损失。赔偿范围包括但不限于电动车的维修费用、驾乘人员的医疗费、误工费、护理费、残疾赔偿金等。若小汽车已购买交强险和商业三者险，保险公司将在责任限额内先行赔付电动车一方的损失。

2. 争议解决途径：

   • 若对责任划分有异议，当事人可申请行政复议或提起行政诉讼。双方也可通过交管部门进行调解，若调解无果，可向法院提起诉讼解决赔偿纠纷。

总结来说，小汽车与电动车相撞的责任划分是一个复杂而细致的过程，需要综合考虑双方的行为、过错程度以及对事故发生的作用。在实际操作中，应由交通管理部门根据事故现场勘查、证人证言、相关证据等综合判断并制作交通事故认定书作为处理依据。同时，双方应依法进行赔偿处理，如有争议可通过合法途径解决。如果您有任何法律问题或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。