公交车事故中，公司不动商业险而让司机承担责任，这一做法是否合理，需分情况讨论：

1. 若事故责任完全在司机，且符合保险合同约定的免赔情形：

   • 在某些特定情况下，如司机存在故意行为、酒驾、无证驾驶等严重违反交通法规或保险合同约定的行为，保险公司可能依据合同条款拒绝赔付。此时，若公司能够证明事故责任完全在司机，并且该情形符合保险合同中的免赔条款，那么公司要求司机承担部分或全部责任，从合同角度和法律逻辑上讲，是有一定合理性的。但这一合理性建立在公司能够充分举证，且保险合同条款明确、合法的基础之上。

2. 若事故责任不完全在司机，或保险公司应承担赔付责任：

   • 在大多数交通事故中，责任划分并非绝对，可能涉及多方因素。若事故责任不完全在司机，或者根据保险合同，保险公司应当承担赔付责任，那么公司不动商业险而让司机承担全部或部分责任，显然是不合理的。公司作为车辆的所有者或管理者，有义务为其车辆投保足够的保险，以分散风险，保障乘客和第三方的权益。在保险公司应承担赔付责任的情况下，公司应积极与保险公司沟通，确保赔付流程顺利进行，而不是将责任转嫁给司机。

3. 从法律责任和公平原则的角度分析：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法律法规，交通事故的责任划分应遵循公平、公正的原则。公司作为雇主，对司机在执行工作任务过程中造成的损害，原则上应承担一定的赔偿责任。即使司机存在过错，公司也不能完全免除其责任，除非能够证明司机存在故意或重大过失，且该过失与事故发生有直接因果关系。此外，从公平原则出发，公司作为车辆的所有者和管理者，享受了车辆运营带来的利益，也应承担相应的风险。因此，在事故发生后，公司应积极承担责任，而不是将责任转嫁给司机。

建议与行动指南：

• 司机角度：若公司要求你承担不合理责任，首先应与公司沟通，了解事故责任划分和保险赔付情况。若沟通无果，可寻求法律援助，通过法律途径维护自己的合法权益。
• 公司角度：应建立健全的保险管理制度，确保车辆投保足够保险，以分散风险。在事故发生后，应积极与保险公司沟通，确保赔付流程顺利进行。同时，应合理划分事故责任，避免将责任转嫁给司机，以维护公司形象和员工权益。

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