公交车不买商业险并不直接违法，但可能违反行业规定或合同约定，且存在较大法律风险。以下从不同角度为你详细分析：
法律强制性规定角度
根据《机动车交通事故责任强制保险条例》，公交车作为营运车辆，必须购买机动车交通事故责任强制保险（交强险），这是法律强制要求的。但商业险（如第三者责任险、车损险等）属于自愿购买的范畴，法律并未强制要求公交车必须购买商业险。因此，从法律强制性规定来看，不买商业险不违法。
行业规定与合同约定角度
虽然法律不强制购买商业险，但公交公司可能受到行业规定或内部管理要求的约束。例如，某些地区的交通管理部门或公交行业协会可能要求公交公司购买一定额度的商业险，以保障乘客和第三方的权益。此外，如果公交公司与政府或其他机构签订了运营合同，合同中也可能明确要求购买商业险。在这种情况下，不买商业险可能构成违约。
法律风险角度
即使不买商业险不违法，公交公司仍需承担较高的法律风险。交强险的赔偿限额相对较低，一旦发生重大交通事故，交强险的赔偿可能不足以覆盖全部损失。此时，公交公司需自行承担超出交强险赔偿限额的部分，这可能给公司带来巨大的经济压力。此外，不买商业险还可能影响公交公司的信誉和运营稳定性。
建议：
为了降低法律风险和保障乘客及第三方的权益，公交公司应考虑购买适当的商业险，如第三者责任险、车损险等。如果对具体险种或购买额度有疑问，可以直接向我咨询，我会根据你的具体情况提供详细的法律建议。