在没有信号灯的路口，三轮车过斑马线被撞，责任划分需综合考虑双方的行为、是否存在过错及过错程度，最终由交通管理部门依据现场勘查和调查取证结果来确定。以下是从不同角度对这一问题的详细分析：
一、责任认定原则
机动车与非机动车（三轮车）的基本原则：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关规定，机动车与非机动车发生交通事故时，若非机动车无过错，则由机动车一方承担赔偿责任。
- 若非机动车有过错，可根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。
斑马线上的特殊规则：
- 机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人（或在此类场景下可类比为三轮车等非机动车）正在通过人行横道，应当停车让行。这是机动车驾驶员的法律义务。
二、具体情形分析
机动车未让行导致碰撞：
- 若三轮车在斑马线上正常行驶，机动车未减速或停车让行而撞到三轮车，机动车一方通常需承担主要责任或全部责任。这是因为机动车具有更高的危险性和更强的行驶能力，驾驶员有义务确保非机动车的安全。
三轮车存在过错时的责任调整：
- 如果三轮车在通过斑马线时存在超速、突然加速、未留意车辆情况等过错行为，导致机动车驾驶员来不及反应而发生碰撞，三轮车自身也存在一定过错。在这种情况下，责任的划分会根据三轮车的过错程度进行调整，可能会减轻机动车一方的责任，但机动车一方仍不能免除其避让非机动车的基本义务。
双方同等责任的情况：
- 当机动车和三轮车都存在一定过错时，可能被认定为双方承担同等责任。例如，三轮车在斑马线上未留意车辆情况，突然加速；同时机动车虽减速但未完全停车让行，最终导致事故。此时，双方都有过错，会被认定为同等责任。
三、事故处理与责任认定流程
及时报警与保护现场：
- 事故发生后，应立即报警并保护现场，以便交警进行调查和取证。这是后续责任认定的重要依据。
综合证据分析：
- 交警会根据双方当事人的陈述、证人证言、现场勘查、监控视频等证据材料，综合分析后作出责任认定。这一过程需要确保所有证据的真实性和完整性。
异议复核：
- 当事人对责任认定有异议的，可以在收到认定书之日起三日内向出具认定书的交警部门提出书面复核申请。这是维护自身权益的重要途径。
四、法律建议
- 对于机动车驾驶员：在通过没有信号灯的路口时，应特别注意观察路况，遵守“转弯让直行”和“让右方来车”的原则，同时在斑马线前减速行驶或停车让行，确保非机动车和行人的安全。
- 对于三轮车驾驶员：在通过斑马线时，也应遵守交通规则，避免超速、突然加速等违法行为，确保自身安全。同时，注意观察车辆情况，确保在安全的情况下通过。
总结：在没有信号灯的路口，三轮车过斑马线被撞的责任划分是一个复杂而细致的过程，需要综合考虑多种因素。无论是机动车驾驶员还是三轮车驾驶员，都应严格遵守交通规则，尊重彼此的通行权，以确保道路交通安全。在事故发生后，应积极配合交警部门的调查，以便准确、公正地划分责任，维护各方合法权益。如果您有任何法律疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。