核心结论：非法改装电动车撞到转弯汽车，需根据事故责任划分、车辆性质及法律后果等多方面综合处理，具体如下：

1. 事故责任划分
   根据《道路交通安全法实施条例》第九十一条，交通事故责任由公安机关交通管理部门根据当事人的行为对发生事故所起的作用及过错严重程度认定。

   • 电动车改装方的责任：若电动车因非法改装（如改装电机、电池、限速装置等）导致车辆性能超出国家标准，且改装行为与事故发生存在因果关系（如改装后制动失灵、速度过快无法避让），改装方需承担主要或全部责任。
     
   • 汽车方的责任：若汽车转弯时未遵守让行规则（如未让直行车辆先行、未开启转向灯、转弯速度过快等），需承担相应责任。若汽车方无过错，则可能不承担责任或仅承担次要责任。
     
   • 混合过错：若双方均存在过错（如电动车改装且超速，汽车未让行），责任按过错比例分担。

2. 车辆性质认定

   • 电动车是否属于机动车：根据《电动自行车安全技术规范》（GB 17761-2018），电动自行车需满足最高设计车速≤25km/h、整车质量≤55kg、具有脚踏骑行功能等条件。若电动车经改装后不符合上述标准，可能被认定为“机动车”（如电动摩托车），此时需按机动车管理规定处理（如需驾驶证、行驶证、保险等）。
     
   • 法律后果差异：若电动车被认定为机动车，驾驶人可能因“无证驾驶”“未投保交强险”等违法行为承担更重责任；若仍按非机动车处理，则责任范围相对有限。

3. 法律后果与赔偿

   • 行政处罚：电动车改装方可能面临罚款、扣车、责令恢复原状等处罚（《道路交通安全法》第八十九条、第一百条）；汽车方若存在交通违法行为（如未让行），亦可能被处罚。
     
   • 民事赔偿：根据《民法典》第一千二百一十三条，责任方需赔偿对方人身损害（医疗费、误工费等）及财产损失（车辆维修费等）。若双方均有责任，按比例分担赔偿。
     
   • 刑事责任：若事故造成重伤、死亡或重大财产损失，且责任方存在“交通肇事罪”构成要件（如违反交通法规、主观过错、因果关系等），可能被追究刑事责任（《刑法》第一百三十三条）。

4. 处理流程建议

   • 现场处理：立即报警、保护现场、救助伤者，并记录对方信息（车牌、驾驶证、保险等）。
     
   • 证据固定：通过交警调取监控、行车记录仪、证人证言等证据，明确事故经过及责任。
     
   • 协商或诉讼：根据责任认定结果，与对方协商赔偿；若协商不成，可向法院起诉，由法院根据证据和法律判决赔偿金额。

提示：非法改装电动车不仅增加事故风险，还可能面临法律严惩。建议严格遵守车辆改装规定，确保行车安全。若涉及事故处理，可直接向我咨询具体法律问题。