在主路电动自行车正常行驶，辅路车辆汇入主路时发生碰撞的情况下，责任划分需依据具体事故情形和交通规则综合判定，以下为详细分析：
一、一般原则下的责任划分
辅路车辆让行义务：
- 辅路车辆在驶入主路前，必须确保不影响主路车辆的正常行驶。这要求辅路车辆驾驶员在汇入主路前，应仔细观察路况，确认安全后再驶入。若因未按规定让行导致碰撞，辅路车辆通常需承担主要甚至全部责任。
主路车辆优先通行权：
- 主路车辆在正常行驶过程中享有优先通行权。除非主路车辆存在违规行为，否则在碰撞事故中，责任往往倾向于由辅路车辆承担。
二、具体事故情形的责任判定
辅路车辆违规进入主路：
- 如果辅路车辆在不符合条件的情况下（如未观察路况、未打转向灯等）强行进入主路，并与主路车辆发生碰撞，那么辅路车辆将承担主要责任。例如，辅路车辆未减速观察，直接驶入主路与正常行驶的电动自行车相撞，此时辅路车辆应负全责。
主路车辆违规行驶：
- 如果主路车辆存在超速、酒驾、闯红灯或违规变道等违法行为，且这些行为直接影响了辅路车辆的安全进入，导致碰撞发生，则主路车辆也需承担相应责任。例如，主路电动自行车超速行驶，辅路车辆已减速观察但仍被撞，此时主路电动自行车需因其超速行为对事故负责。
双方均有过错：
- 当辅路车辆和主路车辆都存在过错行为时，如辅路车辆未完全让行而主路车辆同时未注意观察或速度过快，双方的过错行为对事故发生的作用基本相当，则可能被认定为同等责任或主次责任。具体责任比例需根据双方过错程度进行划分。
三、关键影响因素与责任判定
交通标志标线：
- 辅路入口若设有“停车让行”标志或标线，辅路车辆必须完全停稳后确认安全再驶入。若未遵守此规定，导致与主路车辆发生碰撞，辅路车辆将承担主要责任。
视线条件：
- 若辅路车辆因绿化带、建筑物等遮挡视线，应更加谨慎并提前减速。若因未采取必要措施导致碰撞，辅路车辆可能需承担部分责任。同时，主路车辆在接近路口时也需预判风险，适当降低车速。
行车记录仪证据：
- 行车记录仪视频可清晰还原事发经过，为责任判定提供有力证据。例如，视频可显示辅路车辆是否提前打转向灯、主路车辆是否抢行等细节，有助于准确划分责任。
四、责任认定流程与建议
责任认定流程：
- 公安机关交通管理部门在接到交通事故报警后，会立即派员赶赴现场进行调查。调查过程中，将综合考虑事故现场的勘查情况、车辆行驶轨迹、速度、碰撞位置、有无交通标志标线以及双方当事人的陈述等多方面证据，最终制作道路交通事故认定书，明确各方责任。
建议：
- 无论是主路还是辅路的车辆驾驶员，都应严格遵守交通规则，保持警惕，以降低碰撞风险。在发生交通事故时，应及时报警并等待交警处理，以便准确划分责任并获得相应的赔偿。若对责任认定不服，可在规定时间内申请复核或通过诉讼维权。
总结来说，主路电动自行车正常行驶时与辅路汇入车辆发生碰撞的责任划分需依据具体事故情形和交通规则综合判定。双方驾驶员都应了解相关规则和责任划分原则，以便在发生事故时能够做出正确的应对和处理。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。