在斑马线上自行车骑行过马路时与小车发生碰撞，责任的划分确实是一个需要综合考虑多方面因素的问题。以下是对此问题的详细分析，旨在帮助您更清晰地理解责任划分的原则和具体情况。

一、责任划分的基本原则

根据《道路交通安全法》及相关法律法规，公安机关交通管理部门在确定道路交通事故责任时，会综合考虑当事人的行为对事故发生所起的作用以及各自过错的严重程度。这意味着，无论是自行车骑行者还是小车驾驶员，都需要对自己的行为负责，并承担相应的法律后果。

二、具体责任情况分析

1. 自行车骑行通过斑马线且行为合规：

   • 如果自行车在斑马线上骑行时，速度正常且按照交通信号指示通行，而小车未履行减速行驶或停车让行的义务，导致碰撞事故发生，那么小车驾驶员通常要承担主要甚至全部责任。因为法律规定，机动车行经人行横道时应减速行驶，遇行人（包括自行车骑行者）正在通过时应停车让行。

2. 自行车骑行通过斑马线但行为存在过错：

   • 若自行车骑行速度过快、闯红灯或未按规定路线骑行等，导致与小车发生碰撞，自行车骑行者可能要承担一定责任。此时，小车驾驶员若未尽到合理观察和避让义务，可能仍需承担部分责任，但具体比例会根据双方过错的严重程度来分担。例如，小车可能承担70%-80%的责任，而自行车承担20%-30%的责任。

3. 小车存在明显过错：

   • 如果小车存在超速、酒驾、未按规定行驶等严重违法行为，导致与自行车发生碰撞，那么小车驾驶员通常要承担主要或全部责任。即使自行车骑行者存在一定过错，也可能因小车的严重违法行为而减轻或免除其责任。

4. 双方都有过错：

   • 在双方都存在过错的情况下，如小车未充分减速，同时自行车不按规定骑行或闯红灯等，责任将根据双方过错的严重程度来分担。具体责任比例由交通管理部门综合现场勘查、调查情况后认定。

三、其他可能影响责任划分的因素

• 路况和视线情况：当时的路面状况、视线情况等可能影响双方对事故的预见和避让能力，从而影响责任判断。
• 交通信号状态：事故发生时交通信号的状态是判断责任的重要依据。如果自行车或小车违反了交通信号指示，将可能承担相应责任。
• 车辆状况：车辆是否存在故障、是否按期保养等也可能影响责任划分。例如，如果小车因制动系统故障导致无法及时停车而发生碰撞，那么小车驾驶员可能需要承担更大责任。

四、建议与结论

在斑马线上骑自行车过马路时，无论是骑行者还是小车驾驶员，都应严格遵守交通规则，确保自身和他人的安全。如果发生交通事故，应及时报警并配合交通管理部门的调查处理。交通管理部门会根据现场勘查、调查情况以及相关法律法规来准确划分责任，并维护双方的合法权益。

因此，对于您提出的问题，无法直接给出具体的责任划分比例，因为这需要根据事故发生的具体情况、双方的行为以及交通管理部门的专业判断来确定。但无论如何，遵守交通规则、保持谨慎驾驶和骑行是预防事故、减少责任纠纷的关键。